最近新車不少!繽越Pro、新款英菲尼迪QX50齊上市

吉利繽越PRO和繽越ePro車型正式上市,其中繽越PRO售價區間為7.98-11.98萬元,繽越ePro售價區間為12.58-14.98萬元。


最近新車不少!繽越Pro、新款英菲尼迪QX50齊上市


外觀方面,繽越PRO整體造型基本延續了現款車型的設計,不過在多處細節進行調整,運動氛圍更加濃厚。


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而繽越ePro車型整體造型同樣基本延續了現款繽越PHEV車型,變化點與燃油版車型基本一致,只不過採用了銀色的中網,此外在輪圈造型以及雙邊兩出排氣裝飾罩上有所區別。該車的充電接口配備在左側翼子板上,尾部的ePro標識彰顯其特殊身份。


最近新車不少!繽越Pro、新款英菲尼迪QX50齊上市


內飾部分,繽越PRO採用了更加動感的紅黑雙色配色,懸浮式中控屏、液晶儀表盤、金屬拉絲中控飾板,平底方向盤的加入使其內飾同樣兼具了科技感。


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動力系統部分,繽越PRO高功率版搭載1.5T發動機,最大輸出功率130kW(177Ps),峰值扭矩255Nm。傳動部分,匹配7速雙離合變速箱。標準功率版搭載1.4T發動機,最大功率104kW(141Ps),最大扭矩235Nm,傳動系統匹配6速手動變速箱和CVT變速箱。


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繽越ePro搭載由1.5TD發動機、驅動電機、容量為11.3kWh的三元鋰電池組所組成的插電混合動力系統,綜合最大功率190kW(258Ps),峰值扭矩415Nm。傳動方面,匹配7速雙離合變速箱。百公里綜合油耗為1.4L,0-100km/h加速為6.9s,新車在純電動模式下續航里程為62km。在快充模式下(6.6kW的充電樁)僅需1.5h,普通充電模式下(220V家用充電)需要6h。


大咖點評


繽越PRO可以看成是現款繽越升級改款車型,而繽越ePro是現款繽越PHEV的升級改款車型。兩款車主要變化體現在外觀造型及配置方面,新車的上市會帶動車型的銷量有一定提升。


英菲尼迪新款QX50正式上市


2020款英菲尼迪QX50正式以雲上市的形式發佈,新車提供2個兩驅車型和5個四驅車型,共計7款車型,指導價區間為:33.38-46.98萬元。


最近新車不少!繽越Pro、新款英菲尼迪QX50齊上市


新車主要是在配置上進行調整,外觀方面的主要變化在於取消了前霧燈。內飾方面,新車部分車型取消了三區高級恆溫空調,不過增加了手機映射功能、所有四驅版車型都增加了InTouch功能,進一步支持一系列在線應用,同時新車的鑰匙造型也有了全新的變化。


最近新車不少!繽越Pro、新款英菲尼迪QX50齊上市


頂配車型配備了ProPILOT自動駕駛輔助系統,這款系統符合L2級別的自動駕駛,包括了前方碰撞預警、主動緊急制動、自適應續航、行人識別、夜視、車道保持、車道偏離預警/修正、盲區警示/修正、自動泊車、泊車輔助以及倒車碰撞預防。


最近新車不少!繽越Pro、新款英菲尼迪QX50齊上市


動力方面,新車將沿用現款的2.0T VC-Turbo可變壓縮比發動機,可在8:1(高性能)和14:1(高效率)之間任意變換壓縮比,優化動力的同時燃油經濟性也得到提升。其中,兩驅車型最大功率為180kW,四驅車型最大功率達到200kW,峰值扭矩均為380Nm。傳動系統方面,與發動機匹配的為CVT無級變速箱。


大咖點評


奔馳GLC、寶馬X3、奧迪Q5三位佼佼者不約而同的採用了加長戰略來謀求更強的競爭力,而英菲尼迪QX50在順應消費者需求的同時,保持了一定的個性。新車的上市可以確保自身在這個市場的曝光率,變相帶動銷量提升。


邁凱倫首款SUV渲染圖曝光


目前在全球市場中,SUV都算得上是大熱的品類,即便是超跑品牌也不得不向趨勢妥協。像以生產賽車和運動跑車聞名的蘭博基尼、賓利和阿斯頓·馬丁品牌都陸續推出了Urus、添越和DBX這類SUV車型,無論是品牌實力還是定位格調都絕對符合大佬們的需求。


最近新車不少!繽越Pro、新款英菲尼迪QX50齊上市


近日,網上曝光了一張邁凱倫首款SUV的渲染圖,新車外觀延續了家族式設計語言,即便是一款SUV,但車型中融入了不少跑車元素,進氣格柵兩側配有旋渦狀導風口,車頭裝配了內陷式大燈,車側採用了低矮的線條勾勒。


大咖點評

許多不熟悉邁凱倫品牌的消費者,會覺得它旗下車型和法拉利長得差不多。現在關於邁凱輪這款SUV的消息還不多,未來我們會保持關注。


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