好消息，好消息！
大山子路口復工啦！
還是原來的配方，老司機不禁點個贊，
嘿！就是這個味兒~
（現在的大山子)
（2月份的大山子路口）
小編勸各位老司機，經歷2月份的空空蕩蕩，堵比不堵強啊！說明疫情繼續平穩，經濟在復甦！不過對於堵車這個問題，一直令酒仙橋上班族苦不堪言，小編就在政府網站看到了一則關於改進酒仙橋周邊地區交通網的提議，大家看看合不合理。
以下為網友對於望京、酒仙橋及將臺地區交通網改進提議：
望京街道和酒仙橋街道、將臺地區都是北京市重要的人口聚集地，相互間人員流動量非常大。但首都機場高速、地鐵機場線和京密路割斷了兩地，僅有花家地街-將臺路、廣順南大街-萬紅西街、望京街-酒仙橋路（酒仙橋北路）三條通道，造成交通非常擁擠。
(連接望京地區三條主路）
望京街-酒仙橋路（酒仙橋北路）通道全天擁堵，早晚高峰和週末時三條通道全堵，嚴重影響了居民生活，並間接造成京密路、首都機場高速、東北四環和東北五環的擁堵。
為改善北京東北部地區的交通狀況，提出如下兩條建議：
1. 打通花家地南街-將臺西路和阜安東路-彩虹路兩條通道，連通望京街道和將臺地區、酒仙橋街道。增加通行能力，緩解目前的交通擁堵狀況；
（花家地南街—將臺西路示意圖）
(阜安東路-彩虹路示意圖)
2. 沿望京溝北岸延長花家地東路到花家地南街，直達東四環北路輔路，構築望京南部地區微循環路網。
遠景看來，待地鐵12號線和星火站開通後，穿越首都機場高速的交通流量將進一步增大，上述建議將為本地區的上升發展奠定基礎。
（來源：人民網）
該建議已得到回覆，稱有關部門已處理，當然這只是來自北京市民的熱心建議，對於道路規劃要協調各個方面，方案需要詳細規劃，如何解決酒仙橋嚴重堵車問題，還有待進一步探索。那麼對於網友提出的意見，你覺得合理嗎？歡迎大家留言
