惠州港海關關員對進口水泥實施抽樣送檢。邱瑜 攝
近日，裝載了1.65萬噸進口水泥的外貿船舶“聯溢達1號”靠泊惠州港通用碼頭，經惠州港海關關員實施登臨檢疫後，水泥順利卸入外貿倉儲罐，這是惠州港通用碼頭實現內外貿業務兼營以來的首票進口水泥業務。
據瞭解，此前惠州港通用碼頭共有生產性碼頭泊位4個，但外貿作業區僅有一個等級較低的泊位，只能靠泊載貨量7500噸以下的外貿船舶，且後方堆場面積小，極大地制約了港口經營及業務開拓。
為此，惠州港海關主動對接港口發展需求，支持通用碼頭升級改造，為監管作業場所功能佈局、監管設施配套提供指導意見及技術支持。並協調行政審批部門，在9個工作日內完成單證審核、實地驗核等環節流程。
4月7日，惠州港業股份有限公司順利取得《准予行政許可決定書》《經營海關監管作業場所企業註冊登記證書》，標誌著惠州港通用碼頭實現內外貿業務兼營。通用碼頭外貿泊位長度由86米延長至769米，外貿堆場面積由4.36萬平方米擴大至29.47萬平方米，可承接6.5萬噸級的外貿船舶，載貨量是原來的8倍。
該公司商務部主任楊智勇介紹，從支持指導港口因地制宜拓展新業務，到從快從簡辦理申請事項，海關急企業所急。內外貿兼營業務不僅優化了惠州港口岸功能，提升了泊位及堆場利用率，而且為惠州港擴展建材、木材等大宗散貨業務奠定了堅實基礎。
【記者】劉光明寶
【通訊員】邱瑜
【作者】 劉光明寶
【來源】 南方報業傳媒集團南方+客戶端
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