95後買得起RS3,配智能網聯+自動駕駛才8w,油耗僅4毛,月銷過萬

我從小就一個"愛折騰"的人,能忙起來就不願意閒下來,上了大學以後性子也沒有收斂太多,遇到好奇的事情也會去嘗試一番,比如說兼職這方面,我的舍友去兼職大多選擇當家教或者便利店打工,而我憑藉著高挑的身材和比較有親和力的笑容成為一些服裝工作室的模特,雖然工作不輕鬆,但是收入也會比其他兼職工作多一些。所以就算是大學畢業後我在外企當一名小白領外,也沒有放棄這份兼職,偶爾還是會去當一下模特。

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95後都買得起,配智能網聯+自動駕駛才8w,油耗4毛,難怪月銷過萬!只不過在上班之後,我的空閒時間太少了,再想要去那些服裝工作室兼職當模特,就只能趁晚上下班之後去或者週末再去,本來下班就要晚上6點,再扣除吃飯、化妝的時間,工作的時間就很緊湊了,等忙完基本要晚上11點以後,這時廣州的地鐵和公交基本都停運了,想要回家只能依賴打車。只是說實話,我並不是特別喜歡一個人打滴滴,倒不是我覺得滴滴貴,而是一個95後女孩在深夜獨自打車,存在一定的安全隱患,所以出於安全考慮,我跟家人商量著要買一輛代步車;前一段時間,我就買了一輛新寶駿RS-3,有了它之後,我獲得了十足的安全感。

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買車前我找過資料,知道RS3是一款月銷過萬的小型SUV,但是買這款車對我來說卻並沒有太大的經濟負擔,我從大學畢業後也工作有2年多了,加上日常兼職,確實攢了不少錢,更何況RS3的價格很實在,我買頂配版本,裸車才8萬,我的預算足夠提車。也正因為我提了RS3,我爸媽還和我爭論了一番,他們覺得要買車就買好一點的,這麼便宜的車肯定不好,但是在我提車用車近半年之後,他們也被RS3的體驗給折服,反而開始誇我選車選對了,至於他們會改變看法的原因,或許大家在瞭解過我駕駛RS3的用車體驗之後,就能得到答案。

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有了RS3之後,我生活中最大的改變當屬出行的便利性,以前每天早上我都會心急火燎地從床上爬起來,連早餐都是在路邊隨手買的麵包,就是為了驅趕地鐵免得遲到,要是遇到了下雨天,還得擔心雨水會不會弄髒衣服和鞋子;但有了車之後,這些事情我統統可以不去理會,早上起床可以安逸地在家裡吃個早餐,不用去擔心趕地鐵會遲到,也不用擔心下雨天沒帶傘。

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不過我身邊買了車的同事告訴我,開車其實沒那麼方便,有兩種情況下他們特別不喜歡開車,一是夏天太陽暴曬或者冬天冷了一宿之後坐進車內,二是在堵車路況下行車,可是在我體驗中,這兩種情景卻並沒有對我產生太大的影響,冬天上車之前,我會通過手機APP提前打開RS3車內的暖氣,上車之後不會感覺到皮質座椅或方向盤那種冰涼的觸感,冬天帶爸媽出門,他們也說上車之後就和沒出房間一樣。

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堵車的時候,RS3也能夠給我幫助,要知道廣州除了春節和深夜這些特定的時間點之外,在大多數時間中,城市主幹道都是擁堵的狀態,上下班高峰期堵車就更嚴重了。很多人都說堵車時開車太累,但我從沒遇到過這種問題,因為一遇到堵車,我就會打開RS3的自動跟車功能,RS3就會根據前車的速度來自己控制車速和剎車時機,幾乎不需要我踩踏板,而且RS3剎車的時機要比我到位多了,開了自動駕駛後,我就沒有遇到過急剎急停的時候,我爸有次開我車去城區,回來之後都捨不得把車鑰匙還我呢。

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在我看來,RS3對於我們這種95後的小年輕來說是一個好幫手,這款車的價格不高,以我們的薪資,努力兩三年就能輕鬆買車了,各方面的配置還不差,該有的功能都有,而且在我的體驗中,RS3的油耗並不高,據我計算油耗大概是4毛多,這還是在擁堵嚴重的廣州,算下來用車成本也沒多高。現在大家知道為什麼RS3可以月銷過萬、讓我爸媽改變態度了吧。


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