西安新闻网-西安日报讯（西安报业全媒体记者 冯晓瑞）昨日记者从陕西省交通运输厅获悉，在我省大力协调推动和省级相关部门的通力合作下，通过项目建设单位的积极努力，西安至十堰高铁项目可行性研究报告获得国家发改委批复，为实现我省“市市通高铁”目标迈出了坚实一步。
国家发改委批复文件称，为进一步完善高铁路网，加强关中城市群与长江中游城市群联系，推动秦巴山区全面脱贫和乡村振兴，更好支撑共建“一带一路”倡议、长江经济带发展和西部大开发等国家发展战略，带动沿线经济社会发展，同意新建西安至十堰高速铁路。
西安至十堰高铁是国家“八纵八横”高铁网的重要组成部分，是我省“米”字形高铁网规划的骨架线，也是实现商洛市通高铁的重点项目。线路起自于西安铁路枢纽西安东站，经蓝田、商州、山阳、郧西，止于十堰市，与汉十高铁十堰东站相接，全长约257公里，总投资约477亿元，采用350公里/小时高速铁路标准建设。
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