想买一台北京212吉普车家用,怎么样?

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真实答案:北汽212吉普车作为家用车只会体验到各种折磨!

北汽212是一台轻量级越野车,越野车三个字说明了这类车型的特点:通过能力强、整备质量高、用途单一、不考虑人体工学设计,细化并具体到212之后的具体特点如下。

1:通过能力强为相对而言。212的新款指导价为8.4-8.71万,在这一价格范围内没有第二台越野车可选,能选择的只有一些两驱的SUV或皮卡车,通过能力与这台分时四驱的越野车对比总是要差一些。不过在越野车中212的通过能力又很一般了,因为这套分时四驱系统没有差速锁也没有电子限滑,一旦在泥泞路面上某一个车轮打滑,动力通过差速器会完全传递至打滑车轮,结果是必然陷车;212因为没有限滑能力是连交叉轴都不过去的,想要越野得让四轮接地,这算啥越野车?

2:整备质量高要综合发动机分析。越野车为了保证在崎岖路面频繁驾驶路面的起伏不会造成车身的变形,所以对车身结构的抗扭强度要求总会很高,为了提高强度则要选择有一整套粗壮底盘的非承载式车身,也就是俗称的有大梁。车壳固定在底盘上不负责承载和抗扭,底盘结构强度高能保证车身不变形。但是这套底盘总有数百公斤重,212的车身尺寸仅仅为4080*1840*1870、轴距2300mm,同尺寸的SUV属于小型车、整备质量多在1.1~1.2吨之间,但是212多出一套大梁后则有1.6吨的整备质量。

图解:结构图仅做参考

在整备质量足够高的前提下想要节油就得有充足的动力,也就是足够大的扭矩。因为只有大扭矩才能以低转速实现大马力,马力的计算公式为【(扭矩×转速÷常数)×1.36】。而212搭载的1.5T发动机只有200N·m的最大扭矩,结果只能是以高转速实现大马力,而高转速必然费油。这台车的油耗非常之高,1.5T有2.0TSUV的水平了;4A91T发动机主流的车企不会再选择,因为技术太落后。

3:用途单一可与不考虑人体工学设计综合分析。动力差油耗高但能够实现入门级越野,于是这台车定义为越野车;越野车往往不考虑驾乘舒适体验,入门级的212自然也不例外。这台车的悬架系统采用前后整体桥加钢板弹簧,汽车的减震滤震主要依靠弹性元件,减震器的主要作用是限制起伏频率的限位作用。

那么滤震的能力自然是螺旋弹簧大于高硬度的钢板弹簧了,所以212的减震基本靠腰完成。其次内饰的设计与座椅的包裹性可以说比大巴车好不到哪去,控制按键的布局也完全不考虑操作的便利性,驾驶这台车仿佛回到了90年代。

总结:北汽212是一台完全不考虑舒适体验,且越野能力平平的入门级越野车;这台车在当下的主要用途是用来体验情怀(摆拍),或者用在影视作品中充当年代剧的道具车使用,低到冰点的销量已经不用黑也不用吹,但是这台车作为家用车肯定不建议选择,买车毕竟不是个小事情。


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天和Auto


你没听说过北汽20系列车(212,213)是修理工学校吗?不仅20系列如此,北汽出产的切诺基也是如此,毛病太多(品控太差),经常把车主(驾驶人)搁在半路上,不是修车,就是在修车路上,久而久之,车主被训练成这车/汽车修理的修理工,北汽的口碑也是因它的管理松懈,国企职工不好管(国企习气太重),车太爱坏,总在修而搞坏的,至今,除了北汽现代外,其他企业改善不大。BJ40,BJ80也比其他车企的车口碑差。

你要是会修车,或想学修车,可以拿北汽的练练手,不相信的,就当没听到这话罢了。


扬帆去远航007


实际上,北京吉普212是中国最早生产的乘用车,最纯正的一款ORV越野车 。BJ212诞生于1965年 ,从新中国第一代领导人毛泽东主席乘坐敞篷"212"检阅红卫兵至今,土生土长的"212",30多年畅销不衰,市场保有量达到60万辆,累计产量中国第一。

最早的时候,该车动力上BJ~212吉普车搭载了一台排量为2445cc 的直列四缸汽油机,采用四轮驱动,前后鼓式刹车,与发动机匹配的是一台3速手动变速箱,其最大功率为75马力,最大扭矩172牛.米。车重1395kg ,最快时速可达120-130公里每小时,百公里油耗为14L 。

2019款BJ 212 1.5T 三角门。发动机为136马力,5档手动,官方指导价:7.07万元。北京汽车制造厂出品。最高车速115km /h ,百公里油耗10.8升,保修三年或者6万公里。车身参数:长宽高轴距分别为:4080*1840*1870*2300毫米。最小离地间隙215毫米,整车整备质量1580kg 。发动机采用4A 91T 型。

BJ 212采用纵置钢板弹簧非独立式悬架结构,抗冲击力强,结构简单,维修方便是其最大的特点,采用前盘后鼓式的制动系统,粗壮的后轴和厚厚的钢板弹簧看着就适合去野外撒欢。

BJ 212的内饰样式极为简朴,音响和手动空调控制面板稀疏的分布在硕大的中控台上,比起古朴的外观来说,BJ 212的内饰设计又显得太"新潮"了。三幅式方向盘,虽然没有任何功能性可言,但造型很有竞技感,此方向盘样式同样移植自曾经的改款切诺基。

BJ 212选用亚光黑16英寸钢制轮毂,搭配规格为215/80R 16 的首创NE-60 子午线轮胎。

该车优点有,后备箱空间大,外形比较拉风,回头率高。加速强劲,前排空间够用,油耗还可以。内饰简洁明了

缺点有,市区路段油耗高,后排空间狭窄。

总而言之,购买该车绝对是户外爱好者一个最佳的选择,玩的尽兴,玩出快乐。


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