岳阳广电全媒体讯（记者 谢木子 杨卿 张志恒（实习））4月23日，我市召开加强中心城区电动车管理新闻发布会，根据市人民政府关于加强市中心城区电动车管理的通告精神，我市近期集中开展电动车上牌管理，进一步规范道路交通秩序，保障人民群众生命财产安全，提升文明城市形象和城市管理水平，推进岳阳大城市建设。
近年来，电动车作为广大市民重要的出行工具之一，发展迅猛，数量庞大。截止2019年底，我市中心城区电动车保有量达到20万辆。由于部分电动车驾驶员交通安全意识淡薄，闯红灯、抢行、逆行、随意变道等交通违法行为愈发普遍，电动车交通事故日益增多，已成为城市交通主要乱源。我市结合实际工作情况，制定发布了《岳阳市人民政府关于加强市中心城区电动车管理的通告》，已于4月8日正式实施，同时还有市公安局、市财政局制定发布的《关于岳阳市中心城区超标违规三轮、四轮电动车报废补贴办法》，市公安局制定发布的《关于超标违规电动车过渡期管理办法》。
加强中心城区电动车管理的主要举措有：
（一）免费注册登记，实行实名管理，最大限度遏制电动车违法乱象。实施注册登记，实名管理符合安全技术规范的电动自行车。实施临时注册、备案登记，设置过渡期，合理处置在用超标电动自行车、低速电动车。
（二）实施统一登记，电子化档案管理，最大限度优化登记流程。
一方面，依托湖南省电动自行车登记系统平台，实施联网统一管理；另一方面，结合我市实际情况，在互联网平台基础上，尽可能多的设置服务网点。在条件许可时可以在公安派出所、街道办事处、乡镇人民政府设立电动自行车登记服务站办理登记业务。
（三）鼓励回收补偿，逐步淘汰超标电动车，最大限度保障群众生命财产安全。
为减轻主动申请按期报废的超标违规三轮、四轮低速电动车车主负担，逐步淘汰超标电动车，在征求市财政局意见的基础上，鼓励报废回收，并进行适当的补偿。也就意味着，低速三轮、四轮电动车在各辖区公安机关交警大队办理临时登记（备案）手续后，鼓励车主进行报废处置，并予以进行补贴。
补贴方式采用补贴资金发放到所有人银行账户上的形式进行，报废补贴受理期从即日起至2020年8月31日止，逾期申请报废的超标违规三轮、四轮低速电动车不再给予补贴。
（四）开展集中整治行动，严实深细推动工作落实，进一步规范主城区交通秩序。
通过集中清理整顿电动车销售市场和集中开展路面严查严管后，将查处情况及时通报到乡镇（街道）、村（社区），纳入综合治理、安全生产等年度考评，形成共建共管，严查严管的社会治理环境，确保电动车管理取得明显成效。
发布会上，市财政局，市市场监督管理局和市公安局交警支队，分别就电动车如何登记上牌，低速三轮、四轮电动车如何办理登记备案手续，违规三轮、四轮电动车报废补贴的对象和条件以及申领方式和市场监管部门如何监管电动车销售市场等问题答记者问。
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