面對新型冠狀病毒引起的危機，馬勒集團憑藉穩健的財務狀況和充足的流動資金從容應對。在2019財政年度中，面對各種困難局面，馬勒進一步加大了戰略與技術路線的調整力度，收穫了創歷史新高的訂單數量，其中僅新技術相關的訂單金額已上十億歐元數量級。作為一家科技企業，馬勒已經具備了為各類型驅動系統提供相應解決方案的能力，產品組合之廣無出其右。集團對內燃機業務的依賴已經降至接近40%的水平線。當前的疫情並沒能減慢集團發展的步伐，相反，多項效率提升計劃正全面助推馬勒快速駛向未來。歐洲各處生產基地正逐步恢復生產。
“新冠疫情對我們的業務影響巨大。3月、4月的銷售已經出現大幅下滑，2020年對馬勒來說必定會是非常困難的一年，”馬勒集團管理董事會主席兼CEO Jörg Stratmann博士在週四於斯圖加特舉行的年度新聞發佈會上介紹說，“好在馬勒集團財務狀況穩健，因而能在較長一段時間內頂住危機帶來的壓力。我們將堅定持續地做好降本增效，從而安然度過這場危機。”
在受疫情影響地區的工廠關停一段時間之後，馬勒在歐洲的工廠目前已經開始陸續恢復生產。“我們的供貨能力已經恢復，可以滿足客戶的需求。作為合作伙伴，我們還是一如既往地值得信賴。”Jörg Stratmann說道。
全球市場疲軟是2019財年的一個主要特徵。馬勒集團亦未能獨善其身。調整後的全年銷售額為120億歐元，相比前一年下降3%，好於約5%的市場平均綜合下跌幅度。
經濟形勢陷入逆境，汽車行業發生顛覆性的變革，地緣政治和英國脫歐帶來不利影響，政策環境日趨嚴苛，這些都不能阻擋過去一年中雙軌戰略在馬勒集團的推進。2019年，銷售額的下滑，對研發的持續高投入，個別領域運營問題和結構調整帶來的高額累計費用，諸多因素疊加導致綜合淨虧損2.12億歐元。“暫時的不利局面不會影響調整措施在集團內的繼續推進，”Stratmann堅定地說，“我們正修煉‘內功’，以做好應對未來的準備。我們致力於在行業變革中掌握主動，長期保持成功的市場參與者和有吸引力的僱主這一形象。”
馬勒為保持競爭力制訂了明確的目標：進一步開拓著眼於未來的技術領域；提升生產效率和盈利水平；根據商業環境的改變調整集團架構。
2019年，馬勒集團採取了一系列綜合舉措。全新組建的“汽車電子與機電一體化”事業部於2020年1月1日正式開始運作，此舉將全集團在該領域的能力與資源匯聚在一起，進一步加強了電機、電子系統和機電一體化系統的研發和生產工作；對研發工作的投入依然保持在了高水平；各個業務領域的降本行動都實現了2019年的階段性目標。
來源：第一電動網
作者：王鳴幽
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