底牌，往往给人带来意想不到的惊喜，如今，在中国车市这场寒冬的竞赛中，无论是谁，都在想法设法的抵御寒风刺骨的侵袭，在销量节节败退的情况，渴望寒冬快点过去，虽然国六标准的实施，让国五车大卖，但毕竟只是惊鸿一瞥，对于解决根本问题并无助益。这个时候，善于打品质的日系车跳了出来，带着消费者的认可和飘红的业绩在市场上显得尤为扎眼。这个寒冬，对于日系车来说，貌似不太冷。尤其是一汽丰田RAV4，手中掌握着最有杀伤力的底牌。
理性市场，RAV4荣放更加耀眼
中国车市经历了低价混战的时期已经进入了一个理性消费的阶段，看配合和价值已经不是首要的考虑因素，纵观整个车市，很明显消费者在选择产品的时候开始更加注重品质的选择，而不再是此前外形、尺寸、低价、配置，消费转变的开始是因为经济不景气导致，有限的资金必须要选择到质量过硬的产品，这是不少消费者买车的初衷，市场消费已经开始回归本质。
如今，2019年已经过去一半，纵观上半年的销量，SUV累计销量429.2万辆，同比下降8.4%。但细看车型，销量排行榜TOP10中，自主品牌仅占30%，70%的市场，仍然还是属于合资产品。这其中，"日系三杰"可算得上是异军突起，CR-V的同比增长更是达到了惊人的200%，这在当今的"寒冬"中可谓是无比耀眼，但，也正是去年的这个时候，"机油门事件"闹得沸沸扬扬 ，CR-V的销量跌至谷底，如今有这样的成绩，也就不足为奇了。再看奇骏和RAV4荣放，同比都有不同程度的抬头，奇骏同比增长8%；RAV4荣放则更为突出，得益于丰田QDR品质支撑的强力背书，RAV4荣放在SUV市场中深得人心，在车市遭遇冷水而一蹶不振的大环境下，增幅达到9.4%。值得一提的是，丰田RAV4上半年勇夺全美SUV销量冠军。
口碑认可，RAV4荣放
作为城市SUV鼻祖的丰田RAV4，到现在已经走过了25个年头，从第一代在日本、欧美上市，到第三代正式进入中国市场，再到第四代丰田RAV4荣放，RV4经历了一次又一次考验、变革。霸气的造型、舒适的驾乘感和品质过硬的"三大件"，受到了国人的追捧。如今第四代丰田RAV4有了属于自己的中文名字——"荣放"。变化的是潮流，不变的是品质。作为2018年全球销量冠军的丰田RAV4，在2019年用品质和实力证明了自己的鼻祖地位。
一次又一次的改变并不是妥协，而是尊重与创新。新一代的丰田RAV4荣放在外观上依旧延续了丰田品牌目前最新的家族式设计，但在细节部分进行了必要的调整。例如将进气格栅的尺寸变窄，前大灯组采用了更为时尚的设计，将整车的外形进行了年轻化的改进。车身侧面依然保持了前款车型已有的动感线条，车辆尾部则继承了前款车型敦实健硕的整体样式。优质的用料以及良好的做工还是体现出了RAV4一如既往的品质，相信依旧能够让人满意。科技配置反倒成为了荣放体现自身价值的亮点，主要体现在并线辅助（BSM）、ACC自适应巡航、预碰撞安全系统(PCS)、全景影像和发动机自动启/停等功能的配备。其搭载的2.0L VALVEMATIC发动机应用连续可变气门升程技术，匹配8速S-CVT变速箱，既保证了充沛、平顺的动力输出，同时兼顾到燃油经济性。
如果说在这场寒冬生死战中所以车企都在扮演着自己的角色，那么一汽丰田RAV4毫无疑问是这场游戏的大神，因为他有着让旁人羡煞不已的底牌——品质。
