梦想在远方的彩虹
开车跟取消货车撞人保险没有关系的，那都是人的事情，开货车的驾驶人都本着生命第一安全第一的、把交通法规时刻铭记的原则就不会发生交通事故，可是没有一个货车司机可以做到的，只要拉上货就必须得超重超载超时间抢速度，目的就是一个赚钱，钱比生命都要重要，这个时候就不会考虑交通安全意识了，有没有保险对他们这些开货车的人来说根本就不算事儿，即便取消了撞人保险事故也会频发的，除非严厉打击货车的超重超载超速的违法行为，只要违规就立即吊销驾驶资格，只有这样才能遏制货车司机的疯狂，才能创造安全的道路环境，否则都不行。
天马行空aidlke
我个人觉得一定会在一定程度上减少车祸发生的概率，因为目前车险的三者责任加上交强险赔付几乎涵盖了所有撞人、撞车的赔偿费用，发生车祸责任方只是配合调查责任然后等待赔付即可，付出的代价只是第二年保费的上涨、车辆短暂扣押、道德上的谴责等等，相对于把人撞死、撞残代价实在是太危小了，这样就不会引起高度重视。
但是，是不是要取消三者责任险呢？取消之后会不会更好呢？答案一定是否定的，因为绝大多数车祸都是意外的、偶然的、不可避免的，如果一旦取消三者责任险，势必造成很多责任方倾家荡产、被撞的家庭应该得到的补偿、医疗费无力承担不能及时治疗等，这是责任方、受害者的双输，也会成为很严重的社会问题，我们不能因噎废食，这是绝不可取的。
当今大货车发生肇事事件越来越多，大多都是疲劳驾驶、大车有盲区不好操作、体积大不容易降速等等原因，我们可以在其他方面加大对责任方惩治、改善技术问题等等来减少事故，但是绝非是取消保险。[微笑]
E叔聊股
不可能，因为出车祸的原因大部分不在于大货车
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