近日，東風汽車、比亞迪汽車、長城汽車、江鈴汽車、東風小康等發佈9月產銷數據。
東風汽車：9月銷量15409輛 同比增長10.14%
10 月 9日，東風汽車發佈9月份產銷數據快報，產量14,375輛，同比下降0.44%；銷量15,409輛，同比增長10.14%。1-9月累計產量123,249輛，同比增長9.13%；累計銷量126,307輛，同比增長7.04%。
車市觀察：從東風汽車產銷來看，輕型貨車成為產銷唯一增長車型，增長幅度都在兩成以上。客車、客車非完整車輛、基本乘用車都出現不同程度下滑，尤其是基本乘用車型下滑九成以上，產銷在50輛左右。
長城汽車：9月份銷量11.78萬臺，哈弗H6銷售40,475輛
長城汽車發佈9月銷量公告， 9月份總銷量為11.78萬臺，同比增長17.79%；1-9月累計銷量為68.07萬臺，同比下降6%。9月新能源車銷售6731臺，1-9月累計銷售24846臺。
車市觀察：值得關注的是，哈弗H6 9月銷售超4萬輛，創單月銷量年度新高，同比增長28%，不出意外會再次問鼎SUV月度銷量冠軍，可以看出哈弗H6第三次改款比較成功，科技造車實力初現。新能源體量較小，成為一大短板。
比亞迪新能源汽車銷量約1.99萬輛
比亞迪公佈9月銷量快報，銷量合計約4.22萬輛，同比增長約3.57%。其中，新能源汽車銷量約1.99萬輛，同比增長約45.32%；乘用車銷量約1.86萬輛，同比增長約42.57%；商用車銷量約1278輛，同比增長約101.9%。
車市觀察：比亞迪總銷量4萬多，此銷量僅比哈弗H6月銷量多了2000輛。新能源汽車迎來大增，但是，1-9月累計銷量同比仍下滑42.9%，能不能追平去年業績，就看第四季度會不會迎來集中爆發？燃油車型同比增長了10.38%，主要是SUV車型高速增長所致。
一大利好消息，比亞迪股票領漲，市值漲約918.9億元，總市值突破3000億大關。
江鈴汽車：9月份銷量同比增長24.47%
江鈴汽車(000550)公告，9月份銷量合計33006輛，同比增長24.47%。1-9月銷量累計220816輛，同比增長9.21%。福特品牌SUV成為產銷雙下滑車型，下滑幅度在兩成上下。
車市觀察：江鈴汽車還是以商用車和皮卡為主，JMC品牌卡車和商用車成為銷量支撐，而且增長幅度比較大。福特品牌SUV 和馭勝SUV逐漸萎縮，銷量不斷下滑，尤其是馭勝SUV產銷只有100輛左右，淪為邊緣車型。
東風小康：9月銷量為22731輛
東風小康發佈9月產銷數據，9月產量為19,986輛，同比增長3.37%；1-9月累計產量158598輛，同比下滑12.8%。9月銷量為22731輛，同比下滑2.88%；1-9月累計銷量155239輛，同比下滑16.19%。
車市觀察：東風小康產量小幅增長，銷量小幅下滑，累計產銷同比去年還有不小差距。一大利好消息，10月8日，小康股份旗下賽力斯電動車已出口德國200臺，將通過海運方式於一個月後抵達德國。賽力斯SF5車型，為增程式電動驅動類型。搭載90kWh的電池，續航里程超過500km，搭載最大功率510kW的電機，馬力高達700Ps。
