2020年4月25日下午，一汽-大众通过云直播形式宣布旗下的首款插电式混动车型——探岳GTE正式上市。此次上市的探岳GTE共有两款车型，售价区间为24.98万至25.98万元。一汽-大众探岳GTE的上市意味着一汽-大众将会进一步的拉伸其产品线覆盖度，从而进一步的扩大品牌在市场上的影响力。
从外观来看，探岳GTE与燃油版探岳车型并没有太大的不同，标准化的大众设计语言在它身上处处可见。唯一一个可以区分燃油版车型和插电式混动车型的标志就是其车头的GTE标识。另外，对于探岳GTE来说，它的前脸还有一个很为明显的特征，那就是其采用了C型的LED日间行车灯。
内饰方面，探岳GTE也采用了与探岳相同的设计风格，只是在仪表盘方面它采用了完全属于自己的数字液晶式仪表盘，并且在缝线、氛围灯等细节方面它采用了属于混动车型特有的蓝色风格。
配置上，探岳GTE分为豪华型和尊贵型两款，豪华型配备了LED阿登、8英寸液晶屏、数字液晶仪表盘、电动尾门、全景天窗、前排座椅加热等配置，而尊贵型则在此基础上还配有ACC自适应巡航、自动泊车、前排座椅通风等配置。
动力方面，探岳GTE搭载的是大众的那台1.4升涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混动系统，其中发动机的最大功率为110千瓦，峰值扭矩为250牛米，而电动机的最大功率为55千瓦，电池来自宁德时代的三元锂电池，与动力系统匹配的是6速双离合变速器。
从两款车型的差价和配置差异来看，我个人更加推荐购买价格贵1万元的尊贵型，毕竟从整体价格来看25万元左右的售价基本可以让大家接受，而相比之下1万元差价也并不多，配置差异两款车之间还是有着一定的不同，仅针对ACC自适应巡航、前排座椅通风、车道保持辅助系统、并线辅助等这几项配置就已经值1万元了。所以，既然都已经准备花24.98万元，那么就不在乎再多花1万元购买配置更高，用起来更加方便的尊贵型了。
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