生活茁壯
高速公路免通行費對於貨車車主來說不算什麼好事，其一，現在都是信息時代，高速公路免費是眾所用知的，所以貨主在找車拉貨時肯定會把過路費這筆費用從運費中減去，而車主在高速公路沒有免費的時候用過路費這名目和貨主談價，然後實際運輸的時候去走不收費的國道，這樣的話利潤會稍微高點，如今高速公路免費，車主和貨主談運費我沒有疇碼了，車主的運價就會見底！其二，由於高速公路免費使得行駛高速公路的車輛比平常較多！所以在高速公路上行駛也不是很暢通，交通事故相對也比平時多！其三，由於高速公路免費使得車輛增多，夜間到服務區休息也困難，稍微晚點就沒車位，甚至有的服務區保安到了半夜會叫你把車開走！
轎運車司機七哥
您好很高興為你回答問題！
1.疫情發生後黨中央國務院高度重視，習主席親自掛帥出征全國一盤棋打贏防控阻擊戰！
2.交通運輸部在2月17日發佈全國高速公路免費通行 暫定6月30日。
3.為什麼是暫定，因為疫情不斷得到控制，國內各行業都是疫情防控及復工復產同步推進，當公路運輸達到平日通暢程度完全可以恢復收費。
結語，我認為5月6日恢復收費很合理，現在復工已經達到90%以上，交通運輸已回到疫情前期運輸情況。
中文車評論
因受疫情影響，全國高速免費已經持續長達96天之久，而隨著疫情被逐漸控制，很多車主最關心的事情可能就是，高速究竟能免費到什麼時候！
高速公路恢復收費來的有些突然，與之前的免費至6月30日提前了整整近兩個月的時間！但估計很多細心的小夥伴，從近日高速公路進行ETC模擬收費測試上看出了一些端倪，隨著疫情的逐漸被節制，高速公路恢復收費也是必然的結果。
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