包裹有轻重大小之分，重、大包裹和轻、小包裹很多时候在快递员这边享受的待遇是不一样的。从利益出发，快递员因为搬大件而耽搁的时间，可以用来送更多小件，收益更多；从困难看，大件派送更耗时耗力。因此一直以来，快递行业有个心照不宣的秘密——歧视大件。
这一现象在行业存在很久了，直到一家快递公司推出一款名叫“大件快递3.60”的产品才得到缓解。
2018年7月，德邦快递召开了主题为“大件快递 大有可为”的战略发布会。董事长崔维星先生在会上表示：“德邦物流正式更名为德邦快递，将以大件快递作为发力点，用我们这些年在物流、大件快递领域积蓄的实力为所有的客户、合作伙伴和消费者提供最优质、最专业的大件快递服务。”
大件快递的“最后一公里”配送问题一直是快递行业的痛点，德邦快递瞄准市场需求，推出“大件快递3.60”服务：提供单件3kg-60kg大件的快递服务，上至60kg免费上楼。
据悉，德邦已成功打造三大系统和六大支撑，为大件快递3-60kg实现0距离的服务提供了强有力的体系保障。其中，依托数字化双胞胎应用的智慧场站、智慧运力和智慧末端三大系统实现了中转、运输和末端的高效有序；而大件服务基因、全链匹配的专业化设备、雾化覆盖的服务网络、高效的运输网络、全方位的安全保证以及领先行业的员工素养和激励机制则内外兼顾，充分保障大件快递服务体验。
根据德邦快递发布的2019年三季报中显示，公司前三季度营业收入184.47亿元，同比增长14.93%。其中，快递业务收入达103.24亿元，同比增长38.24%。
在德邦快递的推动下，行业内越来越多的企业也开始入局大件快递。“大件歧视”这样样的行业现象已经改观很多。
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