10月份中國移動發佈公告：從11月1日開始，中國移動就將會停止芝麻卡和寶藏卡的業務辦理，這兩個套餐將會徹底下架。不止中國移動，早在之前，中國聯通和中國電信就已經著力下架一些性比價比較高，用戶使用比例較大的4G套餐，留下一些客戶不怎麼中意的選擇，網友把三大運營商這一舉措稱為：逼迫用戶使用5G，也有網友表示，我們終將變成“被5G”的人，你被5G了嗎？
5G的不成熟技術導致運營商運營成本加大
瞭解到中國移動這一新規定後，心裡難免還是吐槽了一番三大運營商的流氓行為，不過話說回來，早早佈局5G的三大運營商，現在的處境並不容易，或許仍然處於虧損當中，其中一個要害在於5G尚未成熟的技術被三大運營商盲目應用：
現在1個5G基站的運營成本是4G基站的三四倍，而且要實現網絡流暢，信號通暢的話，密度必須比4G還要大，而且5G基站龐大的耗電量已經逼得聯通不得不將5G基站在夜間關閉，停止運行。種種一一系列的跡象不難看出5G離成熟有太長的路要走。
4G成熟都用了10年，然而只是在5G初具雛形的情況下，3大運營商就在大肆佈局5G網絡搶佔市場先機，無形中增加了許多不必要的成本，今天即使佈局了69萬的5G基站，但其實對於這片廣闊的國土而言，69萬個真的太少了，5G信號並不是傳說中的那麼好，用戶的5G體驗也不過就是如此。
用戶並不會為三大運營商的盲目舉動買單
運營商高昂的運營成本無力承擔，把69萬個5G基站暫停運營已經是不可能的事兒了，他們只能咬緊牙關，趕緊把網絡鋪設好，走上了一條背水一戰的路，但是看不著邊際的運營成本不得不收回，這大概就是今天為什麼三運營商一方面迫切地希望客戶趕緊升級5G套餐，一方面又拿著如此沒有性價比的昂貴5G套餐給大家選擇的根本原因。
但大部分用戶顯然不願意為此買單，一方面本來就沒有5G網絡的體驗，另一方面，三大運營商如此的舉動像極了逼迫大眾使用5G,逼迫大眾給自己錢一樣，今天這一群人就是被客服以及線下體驗店服務員忽悠的，“被5G”的人，當然這裡不包含那些本來就想更換5G套餐的消費者，畢竟提前感受科技魅力，也是人生一大幸事。其實也不是用戶不願意為此買單，只是用戶還是真的用不著，可以，但沒必要。
三大運營商的5G道路如何鋪設
鋪設的步伐是停不下來了，再加上大眾不為此買單，5G用戶轉換率較低的話，三大運營商只能虧本運營到5G普及全國，運營到5G套餐降下來為止，但是這樣的話之前的5G用戶難免會為此而不滿，憑什麼老用戶用著價格高，性價比低的5G套餐。
既然註定了虧本運營的命運，三大運營商應該承諾第一批5G用戶將來5G網絡成熟以後，允許他們自由更換一次、或者兩次套餐，就像遊戲裡的改名卡一樣，也許只有這樣，才能在一開始得到不錯的5G用戶基數，但電信通訊一道，又豈能與遊戲一般，錯就錯在，在一開始就在大力推廣一項漏洞百出，不夠完整的技術，就像逼著還在讀幼兒園的孩子去打NBA一樣，四個字來形容：荒唐至極。
總結：我國5G第一，不代表5G很好
今天三大運營商估計是在5G這條路上吃虧最大的人，妄圖通過取消性價比高的4G套餐來逼迫用戶提前進入5G時代與他們一起分擔這份後果，這一群”被5G”的人真的不要太憋屈，不過也好，提前體驗了5G，也是為科技做貢獻了。今天你們變成“被5G”的人了嗎？對於三大運營商的流氓式操作有何見解，歡迎在下方討論。
