当强者开始努力进化时，弱者就可以躺好了，不是说躺赢，而是根据压强定律，在力相同的情况下，接触面积越大，单位面积的压强就越小，换句话说就是，躺着挨打没这么疼。
前几日，奥迪正式推出了中期改款车型奥迪A4L，一共包含了三种动力9款车型，售价区间为30.58-39.68万，整个发布会奥迪一直在强调一个信息：做更强大的自己！
这句话体现在两个方面，一个是价格（相比老款涨幅约2万元），另一方面则体现在发布会上所邀请的嘉宾：李易峰、张伟丽、Dr.魏、罗振宇。
按照奥迪官方所表达的意思，他们已经这么成功了依然还在努力，借此寓意奥迪A4L也在不断的变强。
当然，变没变强并不是看涨了多少价，请了多少名人来站台，还得回归到产品本身。
低配版RS车型，运动风十足
奥迪给人的一贯印象是什么？是稳重，是成熟，是地主家傻儿子结婚必备车型，甚至一度被认作是官车，但此次全新的奥迪A4L似乎不再拘泥于一贯的作风，转头偏向了激进、运动。
新车的外观设计就两原则：横向拉长，纵向降低，尽可能营造出一种扁平化的视觉效果，此外全新奥迪A4L还能选装S Line 套件，再加上钛黑蜂窝状进气格栅，是否觉得有点眼熟？像不像低配版的奥迪RS车型、
另外在大灯上，新奥迪A4L更换了全新设计的高清矩阵式LED灯，锯齿形的灯带看着格外有格调， "灯厂"名不虚传。
从侧面来看奥迪A4L新款变化不大，最吸引人的是红色的刹车卡钳（顶配）和一个19寸的扁平胎，谁再说奥迪A4L中庸，就拿新的A4L糊他一脸。
车身尺寸上，动感型的长宽高分别为4858mm、1847mm、1439mm/1411mm（运动悬架）、2908mm。
致雅型的长宽高分别为4851mm、1847mm、1439mm/1411mm（运动悬架）、2908mm，两种车型相较于老款在长度宽度都有一定程度的增加。
全系标配2.0T+12V轻混
1.5排量和2.0排量的发动机差距很大吗？并不是，那用2.0排量的发动机干嘛？
这就涉及到国内消费者的消费习惯了，有的消费者一听说这车采用的1.5排量的发动机，不带犹豫的就出门右转了，心里想着几十万的车用的发动机竟然还没10几万车的排量大，买他作甚。
想明白这个道理后，奥迪为新款A4L全系标配了2.0T的发动机，虽然低功率版本账面数据还不如1.4T的发动机。
但这都不是问题，要知道奔驰C级里1.5T车型可是占了部分比列，客户问要是比较起来，奥迪的销售可以大声说出我们全系标配2.0T，至于宝马的销售还得想想其他话术了。
此外新奥迪A4L还标配了12V轻混系统，成为同级别产品中唯一标配12V轻混系统的车型，而轻混系统的加入并非单一的体现在节油上，而是对于加速，减少涡轮迟滞都有一定的帮助。
变速器依旧沿用的7速双离合变速器，双离合作为大众乃至奥迪的官方御用变速器，问题虽然存在，但自己的"亲儿子都不爱"，谁还愿意要呢。
科技范依旧，车机系统本土化
在科技感这方面，大家是不用担心奥迪的，毕竟市场早就已经流传：科技看奥迪，操控看宝马，豪华看奔驰。
新的奥迪A4L新中控屏升级成了10.1寸的液晶显示屏，而且分辨率更高，内置的车机系统在本土化方面也做得不错，车主可以安装一些酷我音乐、高德地图、腾讯视频、喜马拉雅等三方应用，消除了因为水土不服而带来的一些隔阂。
此外新奥迪A4L采用的12.3英寸全液晶显示屏，且配备了三种模式供选择，分别是经典模式、运动模式、动感模式，在打开车门后，液晶仪表盘会有动态效果欢迎显示，个性化能力MAX。
除了在车机系统变化外，全新奥迪A4L还就是把MMI旋钮取消了，改成触屏按键，这也可以看做是新奥迪A4L在营造科技感上做的改变，至于实用性，小编还是选择实体MMI旋钮。
综上：
从以前的ABB到如今的BBA，奥迪这几年似乎没有跟上宝马奔驰的脚步，甚至网络上出现一些"奥迪已经掉出一线豪车领域"的言论。而此次全新奥迪A4L发布，可以看做是奥迪的回击，也可以看做是奥迪想重新挽回豪车市场的决心。
