魔獸世界中最具代表性的坐騎有哪些?

體育我來說789


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在魔獸世界中,坐騎的出現可以說是最符合玩家需求的設定之一,也是這款遊戲最成功的設計因素之一。回顧魔獸世界的版本變遷,從最初的千金馬坐騎到飛行坐騎再到現如今各種五花八門的具有功能性的坐騎出現,對於玩家而言則是實實在在的經歷了一場魔獸世界坐騎的變更史。俗話說“物以稀為貴”,這句話用在魔獸世界這款遊戲中再適用不過,尤其體現在坐騎方面,即便在魔獸世界玩家人口日益下滑的今天,仍然有很多休閒玩家會為了曾經的坐騎怨念依然堅守在遊戲中,直到月卡取代了點卡的收費方式。本期,我們一起來盤點下魔獸世界各版本的最具代表性坐騎都有哪些。

千金馬

在魔獸世界那個雙腿跑遍世界,金幣和現實貨幣對等的年代,能夠擁有一隻千金馬或許是每個玩家的夢想,拉風的外觀,跑車般的移速,最直接的實際意義,但獲取它的途徑卻彷彿是一個難以逾越的溝壑,近在咫尺卻又遠在天涯。


千金馬

香草時代的千金馬無疑是那個版本最具代表性的坐騎,也是土豪,有錢人的象徵,而千金馬的實際意義也在那個版本被無限放大,40%的移動速度差距下意味著擁有千金馬的玩家可以步步領先,無論是野外PVP還是爭奪野怪都可以領先其他玩家一步,感受速度所帶來的便捷。相信那個版本玩家如果獲得了千金馬一定是一件非常值得驕傲的事,即便是無所事事騎著坐騎在主城站街時,感受著那些過往的玩家紛紛駐足觀望的目光,想必心裡早已樂開了花,滿足感更是無以言表。但那個年代卻註定是一個極少玩家能夠獲得千金馬的年代,沒有日常任務的情況下收集的布片,採集的物資成為獲取金幣的主要手段,向好友四處借錢也是普遍使用的方法之一,但當開心騎著千金馬時或許會總會伴隨著那麼一絲絲的絕望,欠下的一屁股外債不知何時才能還清。


千金馬

奧的灰燼

燃燒的遠征時期,飛行坐騎的開放對玩家而言又是一個值得奮鬥,值得積攢金幣的目標,畢竟騎乘著飛行坐騎的快感不是遊戲中那些飛行點系統傳送的感覺可以比擬,實用意義也是無需多言,然而在那個年代寥寥無幾的飛行坐騎中,奧的灰燼絕對是那個時代最無爭議的標誌性坐騎,以至於後世周常鳳凰成為大多數玩家必做的事情之一。


奧的灰燼

即便是在今天,奧的灰燼依舊是魔獸世界中特效最為華麗,最耀眼的飛行坐騎,在天空飛行時會滑落長長的飛行尾翼,在沙塔斯城每當有騎著鳳凰的玩家從天空滑過時,相信許多玩家都會仰望天空默默的行著注目禮,幻想著自己騎上鳳凰的那一天,但極低的掉落率讓鳳凰成為那個版本獲取最難,最稀有的坐騎。或許有些強力公會戰勝了伊利丹,通關了太陽井,但周常風暴要塞卻從沒停止過,鳳凰儼然已成成為了玩家們的執念,怨念,以至於撕破臉皮黑鳳凰坐騎的醜聞在那個時代也並不少見,這個坐騎在玩家心目中的程度可見一斑。


奧的灰燼

縛寒冰霜征服者

到了巫妖王之怒版本,魔獸世界中的坐騎已經逐漸豐富起來,甚至還有些氾濫,在這個版本眾多的具有代表性的坐騎中,個人認為還是冰冠堡壘的成就龍更具有代表性,不僅是模型帥氣漂亮,而且縛寒冰霜征服者的模型和辛達苟薩的模型幾乎一模一樣。


縛寒冰霜征服者

ICC成就龍分為兩種,第一種是25人團隊的成就龍紼寒冰霜征服者,第二種則是10人團隊的浴血冰霜征服者,前者顏色更純,泛藍色的光芒,更符合冰霜巨龍的設定,後者則則模型偏小,顏色偏向暗紅。其實這個版本的代表性坐騎非常多,巫妖王掉落的無敵,尤格薩隆掉落的飛機頭,還有工程學出品可以載人的路霸,都是玩家們熱衷去獲取的坐騎,也都是站街的利器,就這些坐騎的獲取程度而言,得到冰霜巨龍的不是最難的,但卻是玩家最愛騎乘的,之後的版本中關於ICC成就團的組隊仍有很多。


縛寒冰霜征服者

純血火鷹

大災變版本的坐騎無疑以龍為主,無論是五人本還是團隊本,各種龍類坐騎是眼花繚亂應接不暇,但個人認為那個版本最具代表性的坐騎是純血火鷹。或許是暴雪為了滿足玩家對坐騎的喜愛以及瘋狂收集的嗜好,在此之後魔獸世界,每個版本都會添加大量的坐騎,雖然這些坐騎的模型效果越做越好,但卻彷彿失去了最初的意義,再也沒有了那種在心裡為之瘋狂的信念。


純血火鷹

大災變版本添加的龍類坐騎大多都使用了新的模型,比如全身長滿岩石的琉璃石龍,或者全身帶有閃電特效的南風幼龍,還有使用了傳統龍類模型的2B龍,以及模型獨一無二的女僕龍,雖然這些龍類坐騎都非常經典,但最具有代表性的還要數純血火鷹。純血火鷹是火焰之地副本的最終BOSS拉格納羅斯掉落,雖然模型是延用了始祖龍的模型,但全身火光縈繞的火鷹則更顯霸氣和拉風,曾經是火焰之地英雄模式拉格納羅斯必掉的坐騎,無數公會靠這個坐騎發家致富。


純血火鷹

星光雲端翔龍

到熊貓人之謎版本,雖然玩家們對刷坐騎的熱情依舊不減,但坐騎到手後除了自己會小小的激動一會外,坐騎最終也會成為收藏列表里加一,也只有在站街的時候或者和別人吹噓起自己的坐騎時才會想起。而熊貓人之謎版本的標誌性坐騎無疑是翔龍,最具有版本代表性的應該是星光雲端翔龍。


星光雲端翔龍

在魔獸世界中,熊貓人之謎作為中國風最濃的版本,潘達利亞的各種風景,建築以及文化都在向中國元素靠攏,就連遊戲中的坐騎也不例外。翔龍的外觀是採用了中國龍的元素,星光雲端翔龍無疑是各種款式的翔龍類型中最好看的,外觀也是最拉風的,極低的掉落率也讓魔古山寶庫也成為了玩家每週必至的地方。


星光雲端翔龍

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爆笑吃雞班


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最能代表60年代的坐騎當屬祖爾格拉布的迅捷祖利安猛虎、拉卡什迅猛龍以及斯坦索姆瑞文戴爾的死亡戰馬。前兩隻坐騎在CTM就已經絕版,被兩隻新的坐騎所替換,而瑞文戴爾的死亡戰馬雖然更換了幾任主人,但卻並沒有影響它的外觀(帥)和掉落(低),如果老玩家們一直堅持刷的話,相信應該都把這三隻坐騎收入囊中了吧。

70級開放了飛行系統,所以也加入了一大批飛行坐騎,像奧的灰燼、聲望給的靈翼龍和虛空鰩都是非常熱門的。當然,雖然能飛了,但是也僅限於外域,所以陸行坐騎也有很多,比如烏鴉之神、午夜馬和白雞,這些坐騎不僅外表酷炫,也代表了整個燃燒的遠征版本。但鳳凰和午夜馬等始終是很多玩家到現在都有的怨念,所以要說最具代表性的還是靈翼龍、虛空鰩和角鷹獸(畢竟刷聲望就能拿到)。

到了巫妖王版本,加入了更多獨具“北極”特色的坐騎,各色幼龍、始祖龍、冰龍、猛獁象等等,尤其是青(da)銅(bian)龍,因為必掉,還是很多玩家第一條龍坐騎的原因,當然會愛不釋手天天騎,所以成為了爛大街的存在;紅色始祖龍也是五人英雄本的成就,做起來也挺簡單的,還是獨立模型,所以也挺多人騎的;至於冰龍,從CG裡看到就瞬間愛上的坐騎,能不喜歡?為什麼上野君不說無敵和米頭呢?emmmm,因為我自己到現在都沒刷出來(鹹魚!),而且在WLK版本並沒有多少人擁有,所以就沒有考慮啦~

大災變版本並沒有什麼很有特色的坐騎,像各種元素龍、化石龍、幽靈馬/狼都是根據已有的模型改了一下,唯一獨立模型的可能也只有公會蠍子、純血火鷹和駱駝,這些貴的貴、稀有的稀有、醜的醜,要說能代表的,還是暗色鳳凰吧……


到了熊貓人版本就多了一大批坐騎,各色翔龍、水黽、寶石豹、筋斗雲、犛牛等等,每一個都很有特色,比如翔龍比起大災變的元素龍來說,就算配色換來換去也不會讓人覺得膩,星空龍、瑪瑙龍、金龍我全都要。同時,由於獲取難度高低不一,所以可能拿不到稀有的那個,但是同模型的坐騎你一定有一隻。

要說德拉諾版本那些蠻夷風格的坐騎,確實沒有一個能入各位玩家眼的。實在要說一個的話,那隻能是小戈隆坐騎(畢竟新模型),雖然天藍淡水獸這些稀有怪天天有人刷,不過就算刷出來,也沒人會騎吧,版本末期M阿克出的林地守衛者(大角鹿同模)都能算是最高顏值的坐騎了。當然還有 日光峰林飛鷹,

軍團再臨版本中加入了大批坐騎,首領掉落、任務、世界任務箱子、聲望購買等等,所以並沒有哪一個被玩家偏愛,而是各有所好、各“騎”所需,不過夜之子任務線給的豹子可以算是人手一隻的經典坐騎了。當然後期還有各職業坐騎也是暴雪還是非常良心的。

爭霸艾澤拉斯坐騎就更多了,各聲望獎勵的坐騎,土豪象徵的雷龍,以及團本給的高達,吉安娜的水元素等等。而且後期還有各種機械坐騎,同盟種族坐騎了。

以上就是各個版本比較有代表性的坐騎了,你喜歡哪一個呢?


小乖閃閃


作為一位曾經資深的魔獸玩家,你的問題我可以幫你好好的回答一下。

在魔獸世界中坐騎的出現可以說是最符合玩家需求的設定之一,也是這款遊戲最成功的設計因素之一,回顧魔獸世界的版本變遷,從最初的千金馬坐騎到飛行坐騎再到如今五花八門的具有功能性的坐騎出現。對於玩家而言則是實實在在的經歷了一場魔獸世界坐騎使的變更史,俗話說(物以稀為貴),這句話用在魔獸世界這款遊戲中再合適不過了,尤其體現在坐騎方面,即便是魔獸世界玩家人口日益下滑的,今天仍然有很多休閒玩家為了曾經的坐騎怨念依然堅守在遊戲中,直到月卡取代了點卡的收費方式,本期我們一起來盤點一下魔獸世界各版本的最具代表性的坐騎都有哪些?

一: 千金馬

在魔獸世界那個雙腿跑遍世界金幣和現實貨幣對等的年代,能夠擁有一支千金馬或許是每個玩家的夢想,拉風的外觀,跑車般的移速最直接的實際意義,但獲取它的途徑彷彿卻是一個難以逾越的溝壑,在咫尺卻又遠在天涯。

香草時代的千金馬無疑是那個版本最具代表的坐騎,也是土豪有錢人的象徵,千金馬的實際意義也在那個版本被無限放大,40%的移動速度差距下,意味著擁有千金馬的玩家可以步步領先無論是野外PVP還是爭奪野怪,都可以領先其他玩家一步,感受速度帶來的便捷,相信那個版本玩家如果獲得了千金馬一定是一件非常值得驕傲的事情。即便是無所事事的騎著坐騎站在主城街上,感受那些過往的玩家紛紛注目觀望的目光,想必早已樂開了花。滿足感更是無言儀表,但那個年代就註定是一個極少玩家能夠擁有千金馬的年代,沒有日常任務的情況下收集的布片,採集的物資成為獲取金幣的主要手段,向好友四處借錢也是普遍使用的方法之一,但當開心騎著千金馬時,或許總會伴隨著那麼一絲絲的絕望,欠下的一屁股外債不知道什麼時候才能還清。

二:奧的灰燼

燃燒的遠征時期,飛行坐騎的開放對玩家而言又是一個值得奮鬥值的積攢金幣的目標,畢竟騎乘著飛行坐騎的快感,不是遊戲中那些飛行點系統傳送的感覺可以比擬,實際應用的意義也是無需多言,然而在那個年代寥寥無幾的飛行。座,其中all的灰燼絕對是那個時代最無爭議的標誌性坐騎,以至於後世周常鳳凰成為大多數玩家必做的事情之一。

即便是在今天奧的灰燼依舊是魔獸世界中特效作為華麗最耀眼的飛行坐騎,在天空飛行時會滑落長長的飛行尾翼,在沙塔斯城每當有騎著鳳凰的玩家從天空劃過時,相信許多玩家都會楊天而望,默默的行著注目禮,幻想著自己騎上鳳凰的那一天,但極低的掉落率讓鳳凰成為那個版本最難獲取的最稀奇的坐騎,或許有些強力公會戰勝了伊利丹,通關了太陽井,但周長風暴要塞卻從沒停止過鳳凰已然成為玩家們的執念怨念,以至於撕破臉皮黑鳳凰坐騎的醜聞在那個時代也並不少見,這個坐騎在玩家心中程度可見一斑。

三:縛寒冰霜征服者

到了巫王之怒版本,魔獸世界中的坐騎已經逐漸豐富起來,甚至還有一些氾濫。在這個版本眾多的具有代表性的座騎,其中個人認為還是冰冠堡壘的成就龍更具有代表性。不僅模型帥氣漂亮,而且縛寒冰霜征服者的模型和辛達苟薩的模型幾乎一模一樣。

ICC成就龍分為兩種,一種是25人團隊的成就龍,縛寒冰霜征服者,第二種姿勢,十人團隊的浴血冰霜征服者。看著顏色更純泛藍色的光芒更符合冰霜巨龍的設定。後者規模模型變小,顏色偏向暗紅。是這個版本的代表性坐騎非常多,巫妖王掉落的無敵,尤格薩隆掉落的飛機頭。有工程學出品,可以載人的路霸,都是玩家們熱衷去獲取的坐騎。也都是站街的利器,就這些坐騎的獲取程度而言,得到冰霜巨龍的不是最難的,但確實玩家最愛的坐騎,之後的版本中關於ICC成就團的組隊仍然有很多。

四:純血火鷹

大災變版本的坐騎無疑以龍為主,無論是五人本還是團隊本。各種龍類坐騎是眼花繚亂應接不暇,但個人認為那個版本最具代表性的坐騎是純血火鷹。或許是暴雪為了滿足玩家對坐騎的喜愛以及瘋狂收集的序號,在此之後魔獸世界每個版本都會添加大量的坐騎,雖然這些坐騎的模型效果越做越好,但卻彷彿失去了最初的意義,再也沒有那種心心為念的瘋狂執念。

大災變版本中添加的龍類坐騎大多都使用了新的模型,比如全身長滿延時的琉璃世隆或者全身帶著閃電特效的南風幼龍,還有使用了傳統龍類模型的二逼龍,以及模型獨一無二的女樸龍。雖然這些龍類坐騎都非常經典,但最低代表性的還是屬純血火鷹。純血火鷹是火焰之地,副本的最終boss拉格納羅斯掉落。模型沿用了始祖龍的模型,但全身火光繚繞的火鷹則更顯威武霸氣和拉風,曾經是火焰之地英雄模式拉格納羅斯必掉的坐騎無數公會靠這個坐騎發家致富。

五:星光雲端翔龍

到《熊貓人之謎》版本,雖然玩家對刷坐騎的熱情依舊不減。但坐騎到手後,除了自己會小小的激動以外,坐騎最終也會成為收藏列表裡一件物品。也只有在站街的時候或者和別人吹噓自己坐騎的時候,才會想起二《熊貓人之謎》版本的日興坐騎無疑是翔龍。最具版本代表性的應該是星光雲端翔龍。

在魔獸世界中,《熊貓人之謎》作為中國風最濃的版本。潘達利亞的各種風景建築以及文化都在向中國元素靠攏,就連遊戲中的坐騎也不例外,相同的外觀是採用了中國龍的元素,星光雲端祥龍無疑是各種款式的翔龍中類型最好看的。外觀也是最拉風的。極低的掉落率也讓魔古山寶庫也成為了玩家每週必到的地方。

  • 熊貓人版本中出現有很多特色坐騎,如各色的翔龍,水黽,寶石豹子,筋斗雲,耗牛等等,每一個都很有特色,比如降龍比起大災變的元素人來說,就算配色換來換去也不會讓人覺得膩歪,星空龍瑪瑙龍金融我都全要。是由於取難度高低不一,所以可能拿不到稀有的那個。是同模中的坐騎你一定有一隻。
  • 最後……
  • 要說德拉諾版本那些蠻夷風格的坐騎確實沒有一個能入各位玩家的眼。實在要說一個的話,那隻能是小戈隆坐騎。定這個坐騎是一個新的模型,雖然天藍淡水獸這些稀有怪天天有人刷。就算刷出來也沒有人會騎吧,版本末期M阿克出的林地守衛者。都能算得上最高顏值的坐騎了,不要我為什麼沒有日光峰林飛鷹?奧,你能刷出來嗎?
  • 卻可能為了表示歉意,軍團再臨版本中加入了大批坐騎,首領掉落任務,世界任務箱子聲望購買等等,所以並沒有哪一個被玩家偏愛。而是各有所好,各騎所需。不過夜子任務給的豹子可以算是人手一隻的經典坐騎,大家覺得還有哪些座機可以代表當時的版本呢?你最喜歡哪一隻?

以上就是我的回答,希望能夠幫助到大家。


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