在中國特別是一些山峰比較多的地區，只要涉及到道路的修建那麼一定離不開隧道的修建，貴州以及雲南這一些山比較多的省份就是這樣的，今天要和大家說的就是全線長度為1600多米的雲南玉楚高速寶山隧道，它終於全線貫通了，在瞭解這一條隧道之前，我們要先知道玉楚高速它是怎樣一個存在。
玉楚高速它其實就是一條高速公路，起點在雲南的玉溪市終點在楚雄市，總的長度是190.597公里。
個人認為絕大部分人會認為現在沒有太大的必要去修建高速公路，但是從實際情況來看，高速公路的修建還是挺有意義的，所以雲南才會決定去修建這一條高速公路。
這條高速公路它的設計目標速度是是一百公里每小時，看到這一個速度的時候，你可能想到其實有一些城市修建的地鐵線路目標速度也能達到這麼快，等你想到這裡的時候，你以後肯定就不會再有地鐵速度慢的想法了。
當然你看完前文之後應該知道這條高速公路是修建在雲南的，那麼你也應該能夠想到這一條高速公路中途一定會修建隧道，因為雲南也屬於高原地區海拔沒有那麼高，但它也是一個高原，山也比較多。
在這一條高速公路中就有一條隧道特別重要，它就是寶山隧道，全長為1600米，這個長度看起來不長，但是修建起來卻很費力。
因為負責這一工程修建的團隊花了400多天才將它順利打通，它的貫通意味著這是一條高速公路距離通車時間已經不遠了，其實從時間上來看這一條高速公路他會在明年年底修建完成，距離通車確實不遠了。
等到這條高速公路修建完成之後他就可以使人們從玉溪到楚雄的時間距離縮短到1.5小時，節約了一半的時間。
這節約下來的1.5個小時對於每天都在吃喝玩樂的人來說可能並沒有什麼，但是對於那一些為了生活而四處奔波，為了生意而爭分奪秒的人而言這1.5個小時很重要，意味著未來一段時間的發展，所以很多人肯定會特別期待這一條的前路早日修建完成。
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