低配性價比就高?不,這些車高配更值得購買

一般來說,小編給大家推薦車型,都會更偏向低配或者中配,因為它們普遍會更具性價比一些,但這定論並不適用於市面上所有車型,有些車型高配反而更值得購買。比如說今天所說的這幾款,即便低配便宜個好幾萬,也要加錢上高配!


東風本田-思域

廠家指導價:11.99-16.99萬元

優惠後價格:暫無優惠


低配性價比就高?不,這些車高配更值得購買


可能1.0T思域的價格,看起來很吸引,但懂哥很負責地告訴大家1.0T版本的推出,其實是為了烘托1.5T車型的性價比高。咱們先不談配置,單論駕駛感受,1.0T的思域就和1.5T版本天差地別,三缸發動機的NVH不修邊幅,無論是發動機的噪音、震動控制,都很糟糕,甚至你會懷疑這臺機器,是不是哪裡出了問題了?


低配性價比就高?不,這些車高配更值得購買


不僅發動機NVH表現不好,它的動力表現也很一般,起步低扭很弱,發動機轉速經常要踩到3000多轉,才能跟上車流,速度上來後這種動力的疲軟感會更加明顯,整臺車動態行駛表現和1.5T版本判若倆車,即便1.0T思域再便宜個兩萬,我依然覺得不值得購買。相比之下,1.5T思域車型就很有性價比了,配置相仿車型與1.0T版本差價僅為1萬元,這1萬花得絕對是物超所值。


廣汽本田-皓影

廠家指導價:16.98-25.28萬元

優惠後價格:暫無優惠


低配性價比就高?不,這些車高配更值得購買


同樣地,要買皓影的朋友,小編會更加推薦大家買更高階的2.0L混動版本,這裡並不是說1.5T版本不行,實際上駕駛感受也還OK,只是相比之下,混動車型對於整車行駛質感、駕駛感受以及燃油經濟性上的提升,更值得我們關注。大家買本田車,最糾結是它的隔音問題,而皓影混動則沒有這方面的困擾。


低配性價比就高?不,這些車高配更值得購買


推薦大家購買銳·混動2.0L兩驅銳·豪華版,配置上應有盡有,像是無鑰匙進入、LED大燈、倒車影像、自適應巡航、全景天窗、前後駐車雷達等實用配置一個都不缺,22.98萬的裸車價格也比較合適,值得推薦。


華晨寶馬-5系

廠家指導價:42.69-54.99萬元

優惠後價格:38.69-50.58萬元


低配性價比就高?不,這些車高配更值得購買


寶馬525Li和530Li領先型,價差4萬左右,很多粉絲都不知該怎麼選?我認為530Li性價比會更高一些。首先,配置方面530Li比525Li多了自適應遠近光燈、真皮座椅、座椅加熱、雙天窗、後排座椅調節、換擋撥片,而525Li單選自適應遠近光燈,就要1萬塊。其次,兩者在動力性上差距很大,530Li是252馬力,525Li是184馬力,足足有著68馬力差距。考慮到兩車在配置、功能、以及絕對動力性上的明顯差距,我認為這4萬元絕對值回票價,所以如果不是資金真的緊張到買不起530,那525相比之下並不值得推薦。


低配性價比就高?不,這些車高配更值得購買


至於動力方面的差距,小編覺得有必要給大家講清楚,我可以負責任的說525和530的動力表現差別很大!525並沒有網上所說動力很充沛的感覺,低功率2.0T的機器面對這麼大的車身,動力也只能算是很好的滿足日常使用,絕對談不上澎湃。而530卻截然不同,主觀動力表現感覺要比525高了一個層級,相對激烈駕駛和高速超車時會更有信心。


雷克薩斯-ES

廠家指導價:29.00-48.30萬元

優惠後價格:暫無優惠


低配性價比就高?不,這些車高配更值得購買


雷克薩斯ES,別說降價,不加價就算是優惠了。前段時間,親戚剛提了一臺ES200低配,並沒有加價,所以對於喜歡ES而又不想買加價車的朋友,現在入手正合適。漂亮的外型、做工精細的內飾,良好的行駛品質,以及雷克薩斯固有的質量口碑和高保值率,這些都是ES的優勢所在,30到40萬這個價位區間,買車圖省心耐用的朋友們,可以優先考慮它。


低配性價比就高?不,這些車高配更值得購買


當然,我個人是不太推薦大家購買ES200,雖然價格實在,但百公里12秒的加速,實在是對不起豪華車的名號。其實這套動力總成,放在凱美瑞上,動力表現也只能說很一般,放在尺寸更大、更重的ES上,這種力不從心的感覺會被進一步放大。所以,小編覺得買ES一定要買ES300h,補齊動力短板後的ES,會更加完美。


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