家用好車,舒適省心,大眾速騰對比豐田卡羅拉

根據今年三月份最新的汽車銷量數據顯示,緊湊型車依然是汽車市場的主要類型。我們常見的家用好車,豐田卡羅拉和大眾速騰銷量均突破15000輛,速騰排在第四,卡羅拉排在第五名,兩車不相上下。面對這兩款車型,究竟該如何選擇?今天我們就來進行詳細對比。

家用好車,舒適省心,大眾速騰對比豐田卡羅拉

首先從外觀來看,這一代的速騰前臉還是有些邁騰的影子,整體外觀看起來更加運動化,不在一味的單調。前臉六邊形的中網進氣格柵面積更大,同樣也更加扁平化,與兩側車燈相融合,立體感有所加強。車身下包圍同樣也採用了橫條幅形狀的鍍鉻裝飾,整體看起來更加精緻,時尚感也有所提高。

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大燈的造型變得更加扁平化,整個燈腔內部層次感比較豐富。在燈光配置方面,速騰全系標配LED遠近燈光源和LED日間行車燈,高配車型有自適應遠近光,自動頭燈和大燈延時關閉功能。轉向輔助燈只有一款R-Line車型沒有配置。

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這一代改款後的豐田卡羅拉,外觀要比老款更加精緻,整體線條看上去更加時尚。整個前臉的造型年輕張揚,誇張的大嘴設計搭配兩側獠牙形狀的黑色霧燈裝飾條,看上去有很好的運動效果。整個前臉的中網進氣格柵設計,與亞洲龍和凱美瑞都比較相似。

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在車燈配置方面,豐田卡羅拉在中低配車型依然採用了鹵素光源,只有在三款高配車型上才有LED遠近燈光源。但是全系都搭載LED日間行車燈,自適應遠近光和自動頭燈,並且車前霧燈也是LED光源,應該說在大燈的配置,兩款車的配置都比較一般,並沒有明顯亮點。

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速騰的側面看起來要比老款更加修長,切割狀的腰線一直延伸至尾燈,看起來不再單調。頂配車型配備的18英寸輪圈非常有動感,整個造型也更加年輕時尚。在車身尺寸方面,長寬高4753/1800/1462mm,軸距2731mm。

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豐田卡羅拉的整體側面造型是向前俯衝的設計,前車頭比較低矮,尾部有些翹起。頂配車型配備的是16英寸輪圈,造型比較簡單,尺寸也比較小。而運動版車型則會配備17英寸輪圈。豐田卡羅拉的車身尺寸,長寬高4635/1780/1435mm,軸距2700mm。在車身長度和軸距方面,速騰還是要領先一點。

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速騰的外後視鏡標配電動調節和後視鏡加熱,高配車型另外有電動摺疊,後視鏡記憶和倒車自動下翻功能。在外部配置方面,只有高配車型標配無鑰匙啟動和無鑰匙進入功能,其它車型需要另外選裝。

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卡羅拉的外後視鏡配置全系保持一致,標配電動調節和後視鏡加熱功能。同樣除了最低配一款車型,其他車型都有無鑰匙啟動功能,但是無鑰匙進入只有在部分高配車型上才有。

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在車輛尾部的設計上,速騰看上去和家族其他車型並沒有太多區別,但是小鴨尾的設計是整個尾部的亮點。全系標配的LED尾燈和流水轉向燈,看上去很有質感。在輔助配置方面,速騰全系標配駐車雷達,但是隻有高配車型有倒車影像功能。

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相比之下,豐田卡羅拉的尾部設計非常具有層次感,兩個尾燈由一條貫穿式的銀色鍍鉻裝飾條相連。車身兩側下方同樣也有犀利的線條設計,與前包圍相呼應,稜角分明。而豐田卡羅拉採用的隱藏式的排氣。卡羅拉全系沒有配備駐車雷達功能,但是除了低配車型,其它都有倒車影像。兩款車在這方面的配置都不高,表現一般。

內飾對比

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對於大眾家族的內飾來說,確實不需要詳細介紹,如果你見過一輛車,那你就會熟悉整個品牌。速騰的內飾依然延續了家族的設計,簡單中庸,並沒有明顯特點。但是中控臺上使用的材料依然還是硬塑料為主,顯得比較廉價。但是這次中高配車型都有10色的車內氛圍燈,看起來效果不錯。

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豐田卡羅拉的內飾看起來一目瞭然,依然是比較熟悉的家用車風格,線條的搭配同樣具有層次感,中控大屏幕尺寸符合潮流,但是放在中央看起來顯得有些突兀。中控臺採用軟質材料包裹搭配縫線處理和銀色裝飾條,看起來更加精緻。

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在中控區大眾速騰的中配車型採用的是6.5英寸觸控液晶屏,只有高配車型配備的是8英寸,但是都支持GPS導航,手機互聯和藍牙電話等功能。和卡羅拉的大屏相比,還是有些摳門。全車分佈有6個揚聲器,高配車型採用8個揚聲器。空調控制區域的面板還是比較精緻,而且高配車型還搭載了三溫區自動空調,配置比較高,獨立的空調顯示也很好。

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相比之下,豐田卡羅拉的中控大屏看起來非常突出,在中配車型上採用了8英寸的觸控液晶屏,高配車型上採用的12.1英寸,而低配車型是沒有的。這塊屏幕同樣支持藍牙電話,手機互聯等功能,全車六個揚聲器。但是很多車主吐槽這塊中控大屏反應偏慢,實際體驗並不好。空調控制區域採用了物理按鍵,也有獨立的空調顯示屏幕,比較人性化。

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速騰的檔把設計還是比較傳統,但是整個手感還是有所進步,一鍵啟動按鈕和各種駕駛模式選擇都分佈在周圍。前面的儲物格可以放手機,有一個USB接口。

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卡羅拉的擋把設計同樣比較普通。旁邊有電子駐車和駕駛模式的選擇。前排只有一個USB接口,數量也比較少。

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方向盤的設計和手感大家應該都比較熟悉,如果你在駕校學車是桑塔納。低配車型依然是塑料材質,高配車型是真皮方向盤,支持手動調節。R-Line車型有換擋撥片。儀表盤只有最高配車型是10.3英寸的全液晶屏幕,其他車型都是普通的單色儀表盤,但是可以選裝。

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豐田卡羅拉同樣也是在中高配車型才有真皮方向盤,低配車型也是塑料材質,並且全系只有一款運動版車型,有方向盤換擋撥片。全系也沒有全液晶儀表盤,中低配車型都是4.2英寸的顯示屏幕,而高配車型是7英寸的顯示屏幕和指針儀表,但是色彩更加豐富。

車內空間對比

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大眾速騰的低配車型仍然採用的是織物材質座椅,中高配車型都是真皮座椅。但是隻有高配車型支持座椅電動調節,並且還有座椅加熱和通風功能。兩個前排座椅比較寬大,舒適兩側的包裹性也比較好,空間比較寬敞。

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得益於更長的軸距和車身尺寸,後排的空間表現才是速騰的強項,身高180的體驗者乘坐以後,腿部空間還有兩拳,頭部還有一拳。在配置方面,中高配車型的後排有獨立的空調出風口和兩個USB接口,並且高配車型後排還有座椅加熱功能。遺憾的是中間地板凸起仍然比較高。

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豐田卡羅拉全系基本上都採用了織物材質的座椅,並且只有一款最高配車型有主駕駛座電動調節和座椅加熱功能,其他車型都為手動調節。兩個前排座椅要比思域更加厚實,兩側包裹性比較好,乘坐感舒適。

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後排座椅同樣也比較寬大,乘坐感較好,身高180的體驗者乘坐後排,腿部空間還剩下一拳,頭部空間為三指,空間表現和昂克賽拉差不多,都沒有很寬敞。但是豐田卡羅拉的中間地板凸起比較低,可以乘坐三個人。並且高配後排配備有空調出風口和兩個USB接口。

動力表現

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在動力方面,速騰全繫有兩種動力可以選擇,1.2T渦輪增壓發動機,最大馬力116匹,最大扭矩200牛米,有五檔手動和七速雙離合變速箱。1.4T發動機最大馬力150匹,最大扭矩250牛米,同樣是七速雙離合變速箱。

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豐田卡羅拉有1.2T渦輪增壓發動機和1.8升混動,兩種動力系統。1.2T渦輪增壓發動機,最大馬力116匹,最大扭矩185牛米,搭配CVT變速箱。1.8升雙擎動力系統,1.8L發動機最大功率98馬力,最大扭矩142牛·米,電機最大功率53千瓦,扭矩163牛·米,整套系統的綜合功率為122馬力。

總結

大眾速騰和豐田卡羅拉都是目前熱銷的家用車。在配置方面,兩款車型相差不大,但是大眾的內飾比較普通,卡羅拉全新的大屏設計可能會更加吸引年輕的消費者。空間方面,卡羅拉僅僅是夠用,但是大眾速騰會更加寬敞。在動力方面,豐田卡羅拉有雙擎版,會有更好的燃油經濟性,但是價格也會更高。所以說如何選擇就要看大家更加偏向於哪方面。


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