說起“遠光狗”，不少人都忍不住咬牙切齒。然而最近論壇上一條“遠光狗的自白”，引起了小編的注意。
一方面，小編感慨：活久見啊，2020年果然魔幻！大家見慣了對遠光狗的控訴，哪有自己出來承認自己是遠光狗的？
另一方面，他鼓起勇氣的自述，到底有啥難言之隱？
作為一個課代表，小編總結一下，他說自己之所以成了遠光狗，是因為原廠大燈照明太差了，不得以就成了遠光狗。
好的，本篇我們就來聊聊遠光狗的那些事兒，看看汽車廠商們究竟是不是減配了，並且對想要升級大燈的車友給到一些建議。
大多數遠光狗，讓人唾棄
也是違法行為
總結一下，遠光狗之所以成了遠光狗，大概有幾類人：
新手，不知道怎麼切換遠近光的人；視力差，不開遠光看不清路的人。其實這些遠光狗還有一些是客觀原因，如果能夠了解背景，大家還能稍微選擇原諒。
而有一些遠光狗，則更讓人憤怒——據此前的媒體報道，被交警攔下教育的遠光狗很多都是稍有年紀的“老司機”們，這是為什麼呢？
有些人車開得越久，就會越發的小心謹慎。在他們的認知裡，“視野=安全”。只要是晚上開車，就打開遠光燈。如下圖，即便只是一個普通的鹵素燈，遠光的可視距離和範圍相比近光燈確實要寬廣許多。
然而，這類以自我為中心的遠光狗，只顧個人安全，全然不顧馬路上其他交通參與者的安危，顯然是最應該唾棄的。
除了應該接受道德的審判之外，遠光狗也確實是違法行為，理應受到查處：
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十八條第五款之規定，在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上，機動車遇相對方向來車時應當遵守下列規定：
“夜間會車應當在距相對方向來車150米以外改用近光燈，在窄路、窄橋與非機動車會車時應當使用近光燈。”
此前，全國很多地方開始了對遠光狗的處罰，處罰模式大多是扣1分+罰款的組合，大部分省市罰款50元，還有部分省市罰款100元。
另外，前文講到的法規之中，“在沒有中心隔離設施的道路”這個前提也值得關注，我國的大多數高速公路都是有中心隔離設施的，因此在這類高速公路行駛時，確實是可以保持遠光燈開啟的。
汽車廠商的良心壞了
“逼”出了更多遠光狗
回到文首那個遠光狗的自述。原廠的近光燈宛如蠟燭，夜間出行不得不開遠光燈。
這冤不冤？顯然有點冤啊！
咱老百姓買車，奔馳寶馬起步有點浮誇，但好歹也是10萬左右，這麼多錢花出去了，廠家就給個蠟燭燈？
去年，CCTV《每週質量報告》在20190407這期內容中提到，機動車外部照明裝置質量報道中，據國家市場監督管理總局最新公佈的機動車外部照明及光信號裝置國家監督抽查顯示，車燈類產品不合格率為14.8%！
這裡需要了解的是，央視抽查的不是某些車型上的車燈，而是直接來自供應商的。
但這更能說明問題，因為同一家供應商的同一款或者類似產品，能夠為許許多多的汽車品牌同時供貨，這樣也能降低供應商的開發和製造成本。在一次抽查中，就暴露出14.8%不合格率，說明車燈的質量問題著實應該引起大家的關注。
和某些車型專坑中國消費者不同的是，美國消費者也被車燈質量問題所坑害。
美國IIHS的執行副總裁兼首席研究官David Zuby曾非常犀利地指出：“如果你晚上開車時有點看不清路，你不該怪你的眼睛，該擔責任的是你的汽車前大燈！”
2019年，IIHS的大燈照明效果評測，也揭了很多汽車品牌的短：
IIHS是什麼機構？它是美國公路安全保險協會（Insurance Institute for Highway Safety），保險公司聯合出資成立了這個機構，它存在的意義就是研究汽車廠商們的作品，看看其各方面的安全性究竟如何。
IIHS有一項測試，老司機們都比較熟悉了，就是25%小重疊面測試，最近中保研也用與之類似的測試規程，讓上汽大眾帕薩特鎩羽而歸，刷新了這項測試的底線。
看不清路咋辦？
合理升級更安全！
很多車主盲目相信原廠車燈，即便自己也發現了亮度根本不夠，卻遲遲不願更換。
近光不夠，遠光來湊，自己視野差開車不安全就算了，也為其他交通參與者帶來了安全隱患。
目前市面上比較主流的升級方案分為鹵素、氙氣和LED，哪一種是適合你的方案呢？
小編就分別講一講，大家可以對號入座：
鹵素大燈
這是最經濟的升級方案，特別適合原車不帶透鏡的車型升級，當然升級的效果也是三種方案中相對最差的。如果原車不帶透鏡，改了氙燈或者LED燈，加上透鏡由於改變原車燈組造型可能導致年審不過；不加透鏡則反而可能因為不能聚光導致照明效果差、對向車主被炫光嚴重，得不償失。
LED大燈
這是目前最最主流、“性價比”最高的升級方案，適合原車帶有透鏡的車型升級。
LED大燈具有節能、省電，亮度高、體積小，使用壽命長等優點，更換成本也要低於氙氣大燈，因此成為主流。途虎養車上的主流選擇，低至百元出頭，貴的也不超千元。
氙氣大燈
相對而言，氙氣大燈是結構最複雜、最昂貴，但效果最佳的選擇。一套優質的氙氣大燈升級，需要花費2千元左右。
氙氣大燈的燈泡沒有燈絲，是依靠擊穿氣體來發光的，並且需要安裝穩定電壓用的安定器。當然，要達到優秀的照明效果，還需要透鏡的加入，因此結構複雜。
在照明效果上，氙氣大燈有兩點優秀，一是色溫更接近日光，夜間駕駛時的舒適性更好；二是亮度比LED大燈更優秀，二者相比差距在15-30%之間。
最後，依然給到大家溫馨提示：
不論愛車是哪種車燈，都要文明守法使用哦！
