在國內購車市場中，SUV車型一直都非常的火爆。今天很榮幸請到的嘉賓是孫先生，他是一名白領，每個月的工資大概有一萬二左右。孫先生想買一輛符合自己胃口的SUV，價格在二十五萬左右。孫先生看過許多的SUV車型，最後通過對比將目標鎖定在了一汽-大眾的探嶽。現在已經提車了三個多月，行駛了四千多公里對探嶽也有了很深的體會。我們看看孫先生對這款車有什麼樣的看法吧！
探嶽外觀和空間
探嶽外觀設計格調趨向於年輕化，前臉造型別致的環形LED日行燈設計，提升辨識度。鏈條造型的進氣格柵和前大燈融為一體，看起來更加流暢。車身側面，律動腰線的設計十分硬朗，極具層次感和立體感。尾燈採用了全新矩陣式LED燈組設計，配以流水轉向，動感時尚。大家風範的外觀設計凸顯了整車現代感和科技感。空間方面，探嶽表現的非常優秀。1660mm的車體高度，即使185cm的年輕人仍舊能在車內收放自如，1860mm的車身寬度，後排坐下3個胖子也沒有任何壓力， 探嶽的軸距達到2731mm，縱向空間獲得較好優化，首排座椅調至最後，後排乘客腿部仍有寬鬆的距離。並且，探嶽後排座位可前後調動18cm，靠背也可角度調整，提高乘坐舒適感的同時讓後排和後備箱空間靈活多變，人性化十足。後排座位放倒後，後備箱容積達到了1590L, 完全可以滿足各種儲物需求。
探嶽的動力和豐富配置
動力足，是我選擇探嶽的原因之一。我提的是探嶽2019款380 TSI四驅R-Line，採用了2.0T渦輪增壓發動機，最大輸出功率為162KW，最大扭矩350N.m，匹配七速溼式雙離合變速箱，油門的響應非常的積極，反應比較快，黃金動力組合讓探嶽的百公里加速僅需7.1s，碾壓同級別車型。在配置方面探嶽擁有胎壓報警，ESP車體穩定體系，主動剎車，倒車影像，前後駐車雷達，定速巡航，自動駐車，無鑰匙進入，自動啟停等非常豐富的配置。探嶽還有領先細分市場的駕駛模式選擇功能，能夠實現真正意義上的駕駛模式選擇與切換。而且這些信息都可以在10.3全液晶儀表盤和8英寸中控屏上顯示，實現了駕駛模式的可視化選擇。
隨著生活質量不斷提高，消費者的購車需求也在不斷的增大。那麼對於萬眾矚目的探嶽，各位覺得它未來發展如何呢？我相信以探嶽卓越的動力和性能，一定可以在這個競爭激烈的環境下立於不敗之地。
探嶽的動力和豐富配置動力足，是我選擇探嶽的原因之一。我提的是探嶽2019款380 TSI四驅R-Line，採用了2.0T渦輪增壓發動機，最大輸出功率為162KW，最大扭矩350N.m，匹配七速溼式雙離合變速箱，油門的響應非常的積極，反應比較快，黃金動力組合讓探嶽的百公里加速僅需7.1s，碾壓同級別車型。在配置方面探嶽擁有胎壓報警，ESP車體穩定體系，主動剎車，倒車影像，前後駐車雷達，定速巡航，自動駐車，無鑰匙進入，自動啟停等非常豐富的配置。探嶽還有領先細分市場的駕駛模式選擇功能，能夠實現真正意義上的駕駛模式選擇與切換。而且這些信息都可以在10.3全液晶儀表盤和8英寸中控屏上顯示，實現了駕駛模式的可視化選擇。隨著生活質量不斷提高，消費者的購車需求也在不斷的增大。那麼對於萬眾矚目的探嶽，各位覺得它未來發展如何呢？我相信以探嶽卓越的動力和性能，一定可以在這個競爭激烈的環境下立於不敗之地。
