今年前 3 季度，國內市場 5G 手機累計出貨量 1.08 億部。
不管是用上 5G 的用戶，還是仍在觀望的用戶，都在關心著 5G 網絡的建設情況。
說到 5G 就繞不開華為，因為華為公司自 2009 年起著手 5G 研究，已累計投入 20 億美元用於 5G 技術與產品研發。
華為已經具備從芯片、產品到系統組網全面領先的 5G 能力，是全球唯一能夠提供端到端 5G 商用解決方案的通信企業。
目前，華為已經獲得 30 國商用 5G 合同，部署超過 70 萬個 5G 基站，用戶超 9000 萬。
事實證明，美國對華為的制裁並不會妨礙華為的發展。
自 2019 年開始，華為遭到美國起訴，涉嫌盜竊知識產權等 23 項罪名。
未經美國政府批准，任何美國公司不能和華為開展業務。
今年，甚至試圖切斷華為在全球的芯片供應。
美國製裁華為，還遊說歐盟各國，禁止華為參與本國 5G建設。
上個月，瑞典宣佈禁止華為等中企參與 5G 網絡建設。
華為沒有坐以待斃，直接向斯德哥爾摩行政法院提起上訴，要求瑞典取消禁令。
而中國科學院國際問題專家表示，如果瑞典一意孤行，中國將對等反擊，禁止愛立信等瑞典企業進入中國市場。
華為的反擊，讓瑞典感到畏懼。
瑞典的愛立信公司，已經在中國發展了 126 年，中國是其在全球市場中規模最大，最重要的核心市場。
其實中國對愛立信公司，一直持包容態度。
前不久愛立信成為中國移動第三大設備供應商，中國市場很大，愛立信在中國市場的收益，比華為在瑞典市場所獲收益更多。
作為在中國電信市場的既得利益國，瑞典卻要禁止華為等中企參與 5G 網絡建設，簡直是沒有道理。
所以斯德哥爾摩行政法院，宣佈取消瑞典對華為等中企的禁令。
和瑞典相似，英國剛開始效仿美國，禁止華為參與 5G 建設。
今年年初，又提出華為可繼續與英國客戶合作，確保 5G 順利部署。
同時歐盟表示，不會禁止華為在歐洲開展業務。
隨後，奧地利正式宣佈，解除禁止華為參與本國 5G 建設的禁令。
有趣的是，雖然華為可以加入英國 5G 建設，但卻是“非核心”部分，而且市場佔有額上限為 35%。
同樣，奧地利允許華為參與 5G 建設，也是外圍網絡的部分，市場佔有份額限制在 35%。
看來華為 5G 建設技術令人信服，世界各國不得不開放市場，讓華為參與本國 5G 建設。
與美國堅決抵制華為相比，英國、奧地利、瑞典等國，或多或少與華為進行合作，擁抱 5G 技術。
目前華為已經在國內建成 20 萬個 5G 基站，數量還在進一步增加。
隨著 5G 網絡建設的推進，華為背靠 14 億人口的中國市場，有足夠的底氣和實力和美國繼續抗爭。
中國能不能在 5G 時代引領全球，就看華為等科技企業的表現了。
