熟悉的车龙回来了!进入低风险的武汉迎来首个早高峰

熟悉的车龙回来了!进入低风险的武汉迎来首个早高峰


熟悉的车龙回来了!进入低风险的武汉迎来首个早高峰

进入低风险后的武汉

迎来首个早高峰

4月20日上午8点至9点

周一早高峰时间

常青路高架与常青立交之间路段

双向车流排起长龙

熟悉的车龙回来了!进入低风险的武汉迎来首个早高峰

尽管道路有些拥堵

行车仍然十分有秩序

熟悉的车龙回来了!进入低风险的武汉迎来首个早高峰


熟悉的车龙回来了!进入低风险的武汉迎来首个早高峰

从高风险的红色

到中风险的黄色

再到低风险的绿色

英雄的武汉和武汉人民

历时近三个月的英勇奋斗、咬牙坚守

迎来了春光明媚、车水马龙

早高峰时段记者采访

各行各业的市民

他们的喜悦溢于言表▼▼▼

地铁

客流明显加大

并未形成聚集

20日周一上午,武汉迎来”武汉城区整体降为低风险”后的首个早高峰,地铁站上班客流明显增加,由于地铁增加车次,客流“来去匆匆” ,并未形成客流聚集。

长江日报-长江网记者在市中心地铁站看到,换乘站和商圈车站早高峰客流最大。

熟悉的车龙回来了!进入低风险的武汉迎来首个早高峰

(图为早高峰地铁黄浦路站换乘站客流 记者郭佳 摄)

在黄浦路站和岳家嘴站,站台候车乘客较多。早上8时20分,8号线和4号线的换乘站岳家嘴站,记者看到,前往柏林方向排队候车列队均有四至五人,站台放眼望去客流较大,但一趟列车驶过后,站台瞬间“清空”。

地铁汉街站,因多个写字楼集中于此,这个车站是目前通勤客流最大的地铁站,8:20-8:40是该站的高峰时间段。记者现场看到,此刻站台只要有车到达,就会有大量年轻上班族下车。为了疏导客流,地铁站在两个电扶梯处各安排工作人员引导、提醒。同时,上班族的防护意识也很强,有人放慢脚步,跟在人流队尾,最后再走,有的干脆走一旁的步梯。

熟悉的车龙回来了!进入低风险的武汉迎来首个早高峰

(图为早高峰地铁汉街站客流 记者郭佳 摄)

在站厅,每当有大客流到达,14台出站闸机便滴滴滴响不停,大家流畅出站,脚步并未停留。值班站长芦志介绍,目前即使最大客流出站,3分钟内便可以全部出站。

确保客流顺畅出站的背后,是车站工作人员早高峰时段紧张而有序的忙碌。芦志说,车站开放的两个出入口,共有四人引导乘客,站厅为引导客流方向,也是两边各两名工作人员提醒乘客不要走向封闭出入口。

武汉地铁相关负责人介绍,随着武汉成为低风险区,城市复工复产人员会越来越多,地铁客流也将逐渐恢复。目前,武汉地铁启用了轨道交通乘车满载率(拥挤度)实时展示系统,针对线网车站和列车可能出现的客流拥挤情况,线网通过增加列车投入、车站通过三级客流控制等措施,严格控制乘客密度。目前,武汉地铁已连续增加上线车次,应对大客流时减少乘客拥挤,保障地铁乘客安全、城市安全。

公交

早高峰客流平稳

乘客有序排队扫码乘车

4月20日7时至9时,在和平大道建设十路公交车站、汉口火车站公交枢纽站、后湖大道地铁百步亭花园路公交车站、百步亭花园路百步华庭车站、兴业路安居路口车站等地,公交客流比较平稳。公交部门增派工作人员现场值守,引导乘客有序排队扫码乘车。

熟悉的车龙回来了!进入低风险的武汉迎来首个早高峰

(图为4月20日8时,和平大道建设十路公交车站,现场值守的公交工作人员为乘客导乘 通讯员涂举学 摄)

4月20日早高峰,在和平大道建设十路公交车站、汉口火车站公交枢纽站,公交部门都增派了公交工作人员现场值守,负责乘客扫码乘车的协助、健康码验证、组织有序排队等。公交客流相对比较平稳,公交站点的乘车秩序井然有序。

熟悉的车龙回来了!进入低风险的武汉迎来首个早高峰

(图为4月20日8时30分许,后湖大道地铁百步亭花园路站,三位乘客正在等车 记者王刚 摄)

4月20日8时至8时30分,长江日报—长江网记者在后湖大道地铁百步亭花园路公交车站看到,有30余位乘客在该车站乘坐公交716路、620路等线路的公交车。

熟悉的车龙回来了!进入低风险的武汉迎来首个早高峰

(图为4月20日8时40分,后湖大道地铁百步亭花园路站,乘客有序排队上车 记者王刚 摄)

据介绍,目前,为实施公交站点的客流管控,避免人流聚集,引导乘客有序乘车,武汉公交集团在市内客流量较为集中的公交站点,都增派了公交管理人员负责现场值守。

熟悉的车龙回来了!进入低风险的武汉迎来首个早高峰

人们熟悉的热闹又回来了

给武汉人带来许多感动

这忙碌而有序的早高峰

预示着美好的生活就在身边

长江融媒出品 记者:王刚 郭佳 通讯员:曾斯 产启斗 魏新波 涂举学 万建国 付萍 摄影:杨涛 肖僖 视频:陈静茹 肖僖 熊璐 张小莉 审看寇鹏 制作:马梦娅 校对:熊琳琳

【编辑:黄亚婷 赵可】


分享到:


相關文章: