[愛卡汽車 新能源頻道原創]
4月23日，華為發佈了HUAWEI HiCharger直流快充模塊，這是應用在電動汽車快充樁裡面的電源模塊。未來我們在為電動汽車充電時，使用的很可能就是Power By HUAWEI的充電樁。小朋友，你是否有很多問號？說好不造車，卻連充電樁都不放過，華為到底賣的什麼藥？是不是在蹭新基建的熱點？華為的直流快充模塊有何優勢？別急，下面我們就來一一解讀。
一、華為為什麼要做充電樁部件？
在2019上海車展上，華為官宣進入汽車領域，引發了行業的振動。華為致力於成為面向智能網聯汽車的增量部件供應商，其指導方針是“華為不造車，聚焦ICT技術，幫助車企造好車”。
對於華為進入汽車領域這件事，外界眾說紛紜，但實際上華為的邏輯一直都是非常簡單而清晰的。華為的主航道是“聯接”與“計算”，它的所有業務都是圍繞這兩項展開的。華為要做的是充分發揮自己在“聯接”與“計算”上的長處，避免進入不熟悉、不擅長的領域。
按照這個邏輯，與其說是華為大舉進軍汽車行業，倒不如說是汽車的網聯化、智能化、電動化趨勢讓汽車行業與華為的主營業務有了交集，於是華為決定捎帶手為汽車廠商解決智能汽車的技術問題。所以我們可以看到華為的汽車業務並不包含造車這類機械製造環節，但是有智能車雲、智能網聯、智能座艙、智能駕駛、智能電動這五大部分，它們都是與“聯接”與“計算”相關的。
在華為汽車業務的這五大部分裡面，智能電動是比較讓人費解的。它包括車載充電、電池管理、電機控制系統等方面，看起來與“聯接”、“計算”的相關性比較弱。但實際上，在建設、維護通信基站的過程中，華為已經在智能電網、儲能等領域有了深厚的積累。實際上，華為網絡能源產品線是華為增長速度最快的產品線之一，2019年訂貨收入達到了46.7億美元。華為網絡能源產品線覆蓋了數據中心能源、通訊能源、智能光伏和智能電動四個領域，擁有9個研發中心、近3000名中外研發人員，發明專利超過1200項。
此次發佈的HUAWEI HiCharger直流快充模塊是首次進入大眾視野的華為充電樁部件。但是在此之前，華為早已與國家電網、南方電網、星星充電等國內充電樁生產和運營的龍頭企業有了深入的合作。
在華為的2019年報當中，我們找到了有關站點能源領域業務的描述。在5G基站裡，華為應用了新研發的刀片電源。這個刀片電源應該就是HUAWEI HiCharger直流快充模塊的原型。
二、HUAWEI HiCharger直流快充模塊有何優勢？
為了推廣新能源汽車，中國建設了大量充電樁，最近國家還把充電的建設納入“新基建”，與5G基建、特高壓電網、城際高速鐵路和城際軌道交通、大數據中心、人工智能、工業互聯網並列，成為國家基礎設施建設的重點。截至2020年3月底，全國公共充電樁數量已達54.2萬臺。
充電樁的數量雖然上去了，質量卻讓人難以恭維。相信絕大多數新能源汽車使用者都遇到過充電樁故障的情況，要麼是電源斷開徹底歇菜，要麼是插上充電槍之後無法識別，要麼是離網狀態無法啟動充電。問題百出，總有一種能讓你崩潰，而即使充上了電，你也得忍受持續不斷的噪音。站在運營商的角度，充電樁故障率高、效率較低、設備生命週期短等問題對營收造成了負面影響，也打擊了它們繼續投資建設充電樁的熱情。
HUAWEI HiCharger直流快充模塊分為國內版和海外版。國內版的功率為30kW，海外版的功率為20kW。（圖為海外版）
HUAWEI HiCharger直流快充模塊擁有非常高的可靠性。結合充電樁的特定應用場景，HUAWEI HiCharger直流快充模塊採用全灌膠、全隔離的防護技術，解決了風冷充電模塊易受環境影響失效的問題。通過積塵高溼測試、加速高鹽霧測試以及在海南、西雙版納、敦煌、拉薩等外場長期可靠性測試，驗證了模塊在惡劣場景的長期可靠性，大幅降低運營商的運維費用。
HUAWEI HiCharger直流快充模塊擁有非常高的效率。海外版20kW直流快充模塊最高效率可達96.55%，國內版30kW最高效率可達96.4%，通過高效專利拓撲、高效控制算法及低損耗器件的應用降低損耗，流暢的風道設計、精準的風扇調速，減少了散熱帶來的額外損耗，達到了模塊最優效率。
HUAWEI HiCharger直流快充模塊可以支持充電樁的升級。比如，90kW的快充樁內含3個HUAWEI HiCharger直流快充模塊，繼續增加模塊的數量，充電功率就可以提升至120kW、150kW、180kW甚至更高，滿足未來車輛高壓快充演進趨勢。HUAWEI HiCharger直流快充模塊本身也是可升級的，可以直接通過OTA軟件升級來獲得新的產品特性，免去人工的上站升級，降低整體的運維費用。
在智能運維上，新一代的HUAWEI HiCharger直流快充模塊也給客戶帶來了全新的價值特性。通過內部傳感器採集的溫度數據再結合人工智能算法，HUAWEI HiCharger可以識別充電樁的防塵網堵塞以及模塊風扇的堵轉狀態，遠程提醒運營商實施精準、可預測性維護，免去了頻繁的上站檢查。
為解決噪聲問題，HUAWEI HiCharger直流快充模塊提供靜音模式，供噪聲敏感環境應用選擇。同時通過模塊內的傳感器溫度監測，根據環境溫度的變化，精準調節風扇轉速。環境溫度降低時，風扇轉速下降，降低噪聲，做到低溫低噪。
編輯點評：華為是目前中國最優秀的大企業之一。毫無疑問，華為的進入將為充電樁行業帶來積極的變化。接下來，我們也對華為汽車業務的其他新產品有了更多的期待。
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