在竞争激烈的汽车市场，只有不断的砥砺前行，才能走在行业的前沿；才能成为行业的主宰。一汽-大众在汽车市场有着不可撼动的王者地位，为了更好的适应当下竞争激烈的市场，一款全新车型——新迈腾将强势来袭。新迈腾的到来也为一汽-大众家族再添强有力的生力军。
外观时尚，尽显轿车王者之风
新迈腾在设计上更加前卫，设计风格保持一汽-大众特色，很多人说新迈腾是表里如一、内外兼修的一款车，硕大的进气格栅与大灯组很好的结合在一起，形成强烈的视觉冲击力，矩阵式LED智能独立控制，设计非常漂亮。头灯采用的是全LED矩阵大灯，一般越级的奥迪等豪华车上才会采用这种矩阵式大灯。从车身侧面看设计更有国际范，营造出修长的造型，轮毂动感十足，长宽高分别为4865x1832x1471mm，轴距为2871mm，轴距对比同级占优势，外观也有自身特点，由于其商务定位，年轻化的同时不失稳重。不仅如此在尾部的设计上新迈腾也比较翘，营造出的悬浮式车顶很有特点，尾灯造型有种矩阵风格，尾翼也突出了一些运动风。
内饰豪华大气，兼具科技感
看过外观以后，新迈腾内饰设计也完全不同，内饰的设计风格同样年轻时尚而富有质感，显得整个车子也更加舒适。前排座椅符合人体坐姿，后排座椅的舒适性十分出色。特别是方向盘非常运动并且首次采用全新Gen2Mod方向盘，其次就是空调出风口，设计大气犀利，合适北上广工作的年轻消费者。在中控台的设计上，非常有科技感，没有设计上多余的功能按键，中控台看起来十分大方，新迈腾全系首采用车联网，灰色服务可实现远程对车辆信息的监测及控制，提高用户的现代化驾车体验。
动力十足，油耗经济
燃油版新迈腾百公里油耗数据是1.4T车型是5.8L、2.0T BZ低功率是6.3L、2.0T高功率是6.6L，此外还提供了插电混动GTE车型1.4T油耗1.8L。新迈腾使用的这台2.0T发动机调校合适，最大功率162kW，峰值扭矩350N·m，高功率版百公里加速只需要7.2秒，超过了同级大部分车型。
中期改款新迈腾家族（燃油版和GTE插电混动版）将于12月正式上市，将再为一汽-大众增加中坚力量，让一汽-大众的成品阵营更加完美。新款迈腾在外观和内饰都有很大的升级，还有人机交互和智能驾驶等方面有大幅度升级，相信新迈腾的上市，将助力一汽-大众销量更上一层楼！
