帕薩特這個名字一提起來隨之而來的便是尊貴以及商務這兩個詞，帕薩特這款車其實周圍人開的不在少數，人們也經常提起，不過現在這款車已經悄悄迎來了更新換代，以全新的姿態展現在我們面前，全新的帕薩特外觀上和內飾上也變得更加精緻，下面就來一起聊聊新款帕薩特。
新款帕薩特整體的設計風格依舊不變還是以大氣作為主基調，這種風格還是很討喜的，並沒有特別的商務化，可以適合很多年齡階層的人駕駛，進氣格柵設計成為倒梯形，並且鍍鉻飾條設計的很厚重，相互搭配以後能夠體會到豪華感。
新款帕薩特採用的大燈配置的是LED燈，頂配車型LED前大燈還具有隨動轉向的功能，並且配置了智能遠光的功能。
側面來看，新款帕薩特車身還是一樣的修長姿態，流暢的線條的設計。獨樹一幟的線條應用是這個車型區別於其他汽車最大的亮點。滿滿的商務氣息，硬氣霸氣低調又奢華。
新款的帕薩特使用的輪胎規格為235/4518，不過雙色多幅輪轂還是比較搭配車身的。
新款帕薩特車尾部分採用了溜背設計，再配上一個微微翹起的尾翼用來過渡，這種設計使得商務感進一步弱化，增強了一點運動感，下方的保險槓稍稍向外突出，從後面來看有種厚重穩重的感覺。
從內飾來看，新款帕薩特有一種耳目一新的感覺，相比較於德系車傳統的對稱內飾來看，在這方面新款帕薩特還是做出了一些改動，中控臺向著駕駛員的方向做出了一點傾斜。
新款帕薩特的方向盤方向盤使用的材料是混搭材料，這種材料在同價位的車型中不是很常見，不過看起來還是很不錯的，只是手感中規中矩。
新款帕薩特搭載了10.25英寸的儀表盤，其中可以進行三種主題的選擇，並且可以在儀表盤上顯示導航，這點還是很實用和方便的。
新款帕薩特中控臺選用的材料是黑色鋼琴漆飾板以及仿木紋材料，飾板上使用了小突起來進行點綴。中控臺的尺寸為8英寸，在此次以MIB為基礎加入了一個移動在線服務，這樣就可以達到智能互聯的目的。
新款帕薩特前排空間十分充足，不會有任何的不舒服，而且前排的座椅配置的是按摩座椅，所以更能提升駕駛者的舒適度。
帕薩特後排空間向來都是其制勝法寶，光從圖片上看都能看出來新款帕薩特後排空間很大，在同級別的車型中絕對屬於佼佼者。
新款帕薩特後排座椅是可以放倒的，後備廂的空間看起來十分寬敞，開口很大並且縱深也不錯，容積可以達到521L，並且尾部配備了腳踢電動尾門。
新款帕薩特的長寬高分別為4933/1826/1469mm，軸距為2871mm，從數據上來說，在同級別的三廂轎車來說已經算得上是比較高的水平，本車設計了5座佈局，從圖片中可以看出空間很大，顯得很寬敞，日常使用綽綽有餘。
從動力角度來看，帕薩特採用的是2.0L渦輪增壓發動機，最大功率可達137kW（186PS）/4100-6000rpm，同時最大扭矩為320N.m/1500-4000rpm，變速箱使用的是7檔溼式雙離合變速箱，這一款變速箱和奧迪S3是同款的，這款變速箱性能很好，平順性表現也相當不錯。
從懸掛的角度來看，新款帕薩特全新帕薩特採用的是MQB平臺，是前麥弗遜後多連桿獨立懸掛，不過在調校上是和剛換代時完全不同的。
新款帕薩特的售價區間為15.59-25.29萬元，保值率方面，該車的第一年保值率為76.36%、第三年保值率為62.5%、第五年保值率為48.93%，同比其他車型保值率屬於中規中矩。
新款帕薩特是一款可以給你一個小驚喜的車輛，它在細節上更年輕，也更符合當下流行的趨勢，同時在配置上也十分豐厚，基本上你能想到的配置它都能提供。
