有人做過調查，當車內的溫度以及溼度相對比較高的時候，如果說開空調，相對來說就會比較耗油，大家都知道這是一個非常常識的問題。但是，你知道它會增加耗油多少嗎？比方說，如果是在20多度的常溫下開啟空調的話，普遍耗油都不會超過20%，但如果是在40度左右開啟空調的話，增加的耗油至少要30%左右，是不是覺得很誇張呢？所以，對很多人來說，由於油價比較高，所以夏天開空調的時候總會特別的擔心耗油。那麼。如何更好的既開空調又省油呢？修車工說漏嘴，行車開空調多做“這一步”，既製冷還省油！
開車的時候開空調，想要省油的話，最好多多利用內外循環。一般，在車內開空調的時候都比較建議開啟內循環。因為夏天的時候，外面的空氣比較熱，同時，如果遇上路面比較塞，或者說車外空氣比較惡劣的情況下，開啟內循環能夠加快車溫度的下降，保證空氣質量，而且也能夠保持住車內的清涼感。
但是長期的使用內循環的話，會導致車內空氣得不到流通，如果說長期開車，會導致二氧化碳增多，使開車的人感到頭暈缺氧，這時候，就要開啟外循環增加外部空氣的流入。雖然說會在短時間內導致車內的溫度升高，但是這樣能夠增加氧氣的含量，使開車的人不容易缺氧，導致注意力缺失。
而開啟外循環一段時間之後，就可以重新切換為內循環，這樣子能夠繼續保持車內溫度較低的情況。所以修車師傅一般都會建議，來回切換內外循環的使用，這樣子既能夠保持住車內的溫度，同時也能夠保持更好的行車環境。
夏季汽車打開空調1個小時，到底能消耗多少燃油的問題，在相關研究人員還真做過一項實驗測試，下面我們一起來看看吧！實驗人員找來一臺大眾朗逸車型，經過和車主的一番交流後，瞭解到這臺朗逸車型平時用車情況。在車主稱，這臺朗逸汽車在國道路段駕駛，其百公里油耗約在6L左右，而若在擁堵的城市路段駕駛，其油耗上升到6.8L左右，而若打開空調的話，其油耗還會再上升一些。
當然，有些人也很好奇，夏天的時候，車子經過暴曬之後，我們是否可以迅速的開啟空調降溫呢？其實一般是不太建議這樣做的。因為暴曬之後，車內會有很多高溫毒氣誕生，而且在暴曬之後，車內的材料都屬於高溫狀態，如果這時候開啟空調的話，會導致材料因為冷熱交替而受到損害。所以這時候，一般建議將車門打開，儘量的降低車內的溫度之後再開啟空調。
