大眾全新途觀曝光，外觀和內飾全面升級，走出泥潭就靠它了
如今國內汽車領域成長速度非常快，許多強大國產品牌也開始崛起，面對不斷推出的優秀車型，只讓人看得眼花繚亂，在人們有了更多選擇以後，即便是那些老牌合資品牌，消費者也不再慣著它們了，不好的車型就直接放棄，不會再因為習慣或是品牌的影響而寬容對待。
大眾帕薩特就是這樣的一款車型，曾經在國內市場中，帕薩特可是擁有著不低的地位的，但在去年的一份中保研發布碰撞結果中，帕薩特的嚴重問題讓許多消費者感覺很是失望，最直接的表現就是銷量上的數據直線下降，而且也沒有任何恢復的趨勢。
而途觀L在那次測試中的表現也不是很好，因此銷量也是受到了不小影響，為了能夠挽回一些市場份額，進行改款升級，彌補上之前的損失才是當務之急。大眾在這對途觀L改款研發與打造的工作速度還是很快的，在新款高爾夫即將推出之時，途觀改款車型的資料也發佈了出來。
造型上的設計改變還是不小的，看上去變得威猛霸氣很多，特別是在車頭部分選擇了與邁騰一樣的多邊形格柵設計，在兩條粗壯的鍍鉻上面貼合著一塊經典的大眾車標，逼格還是很高的，與兩側內角有些尖銳的燈組串聯到了一起，特點還是十分明顯的，與其過去成熟穩重的風格來說，這款車型更添了一些年輕與運動元素。
在車側的線條設計是十分平直、流暢的，腰線從車頭順暢地貫穿到了尾部，中途還精準地穿過了車門把手的中心位置，十分規整嚴謹，看上去是那種井然有序的美感。五幅漩渦式的輪轂與燻黑式設計的輪眉，讓越野車型硬派的感覺展現得淋漓盡致。而車窗周圍還包裹著了一圈鍍鉻飾條，這些細節的處理上，讓檔次感有了很大提升。
而車輛尾部，倒L型的尾燈設計十分別致，其中還使用了矩形式設計，更是和奧迪Q5的燈組設計有些類似，而奧迪也是隸屬於大眾集團的一款品牌，這也不會算作是模仿了。另外在尾部的車標下方還有著字母標識，“大眾帶字母”的梗不少人都是知道的，即便那些對汽車不瞭解的人，在看到這個設計的時候，估計也能明白它的身份了。
尺寸方面與現款的差距不大，4.7米的車身長度與2.7米的數據表現，讓它在車市之中與同級別車型比較也是具有不小的優勢的。內飾上這款全新的途觀設計也和現款差距不大，只是在一些細節進行了改進，選擇了大量的柔軟材質進行包裹，觸手可及之處盡是柔軟，還有雙拼色與鍍鉻飾條的點綴之下，一改往日大眾的沉穩風格，變得更加新潮。
綜合來看，這款車型的表現還是不錯的，但實際品質就無從知曉了，大眾在中保研的測試之中受到的影響至今還沒能消除，如今也的確需要新款車型來衝擊市場，以削弱較差成績對品牌的影響，對此大家是如何看待的呢？
