“最厚道”卻是“最傷心”的B型車,8AT+245馬力,去年賣5397輛

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國產車大家都看到做的好的車基本都買的不錯,只要定位清晰親民厚道一般都是不愁賣的,合資車也是這樣,但總有那麼幾款車自身實力很不錯,但還是少有人買單的,合資車這些年在國內市場確實夠累的,國產又便宜質量又還不錯,主要是很受國人的喜愛,在大街上現在基本隨處可見的國產車,即使在深圳也不例外,有些合資車卻真的難得一見,下面這款“最厚道”卻是“最傷心”的B型車,8AT+245馬力,去年才賣5397輛,一起來看看。

“最厚道”卻是“最傷心”的B型車,8AT+245馬力,去年賣5397輛

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福特金牛座可以說是一款中大型車,有著5018mmX1884mmX1506mm的車身長寬高,軸距為2949mm,空間真的很舒服,超過5米的車身,裡面真的可以蹺二郎腿,有人說這車就是蒙迪歐加長版,其實能買金牛座的人在意的不是這個。誰都知道福特是好車,可是福特合資車質量市場上認知度不高,看看純進口的福特猛禽認知度就高。在質量上現在除了美系給你用料厚道,高配置,動力不弱,舒適性,靜音性,哪個車系能給你、同級別、同價位、油耗是自己跟路況多方面的,如果你多開過幾種車心裡自然清楚。

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搭載2.0T渦輪增壓發動機,最大馬力245匹,最大功率180kw,最大扭矩390牛米,百公里加速8.5秒,油耗7點多,一般8-9個,市區可能去到10個左右。金牛座這車不錯,動力不錯,用料不錯,綜合產品力並不差,可就是銷量渣的不行,難道僅僅是品牌背鍋?這車靜態隔音確實牛逼,路上還是差了點,底盤是緊,過減速帶有點硬,但是回彈很緊,還有起步的時候有點點肉,其他都還行。

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22.89萬的起步價格,也不是很貴啊,到頂配28.89萬,比起BBA我更傾向於金牛座,我不喜歡20多萬買輛車,10萬花在車標上的,30萬左右的寶馬我開過,塑料感也存在,完全不像金牛座,內飾能摸到的地方基本上都是包皮軟的,我覺得20多萬花10萬買個車標不理智,個人觀點。

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說金牛座不好的一般都是油耗啊,外觀內飾老氣啊。同級別的你去對比一下落地價,同價位的你去比比空間,內飾用料,隔音,動力,金牛座不能說多好,但性價比很高。1.8噸的車重油耗能低嗎?買這車的人應該更注重性價比,而不是油耗,買車時就應該能想到這車油耗不低。你再去對比一下三大件,(變速箱19款已經升級,之前也是導致油耗高的一個原因)。相比別的車的衝壓件,金牛很厚道了。至少我是覺得這車真心不錯,你們覺得怎麼樣啊?

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