兩年不白等!全新馬自達6不止直列6缸+後驅,軸距還倍兒長

作者:張燊

馬自達似乎是一個汽車市場當中偏科的怪才,不論是其超前的產品設計以及對於自吸發動機的執著都令很多消費者喜愛,但無奈市場的變化讓它最後成為了一個叫好不叫座的品牌。宣佈要潛心研製新車的馬自達這次終於沒有讓我們失望,根據最新消息顯示,未來馬自達6也就是國內的阿特茲車型有望得到本質提升。

兩年不白等!全新馬自達6不止直列6缸+後驅,軸距還倍兒長

首先,車輛最為令人心動的當屬換裝了直列六缸發動機加上採用了前置後驅的佈局形式,這讓馬自達的運動之名得到了更好的詮釋。另外馬自達還很有可能會為它裝上48V系統,這將大大降低新車在啟動時的震動,另外新車還可能推出PHEV插電混合動力版本。

兩年不白等!全新馬自達6不止直列6缸+後驅,軸距還倍兒長

另外,本次曝光的信息還顯示,未來馬自達6除了這臺直列6缸的發動機之外,還會有一臺搭載2.0T發動機的版本,這讓我們不禁感嘆,馬自達這是拗不過大趨勢了啊。

除此之外,外媒還曝光了全新馬自達6的車身尺寸信息,這是首次曝光的信息,它的長/寬/高參數預計分別為,4900/1880/1420mm,軸距大約在2850mm左右,身材超越了豐田凱美瑞和本田雅閣。(圖片來源於網絡)


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