凡是愛車的人，心中都有一個跑車夢。但是現在國內的跑車價格基本都是三四十萬以上，而且跑車本就是“玩”的屬性多一些，基本只能作為家庭的第二或第三輛用車。早年前，我國市場上還是有幾款價格非常低廉的跑車的，後來都停產了。而現在買車的基本都是買第二輛，自然不會太在乎實用性了，只要爽就完事了。所以平民級別的跑車放到現在未嘗不是個好機會。如本田旗下的S660，12萬的售價，非常拉風的造型，就很不錯。可是現在只是在日本本土銷售。12萬，無框雙門+敞篷+後驅，還是6MT，比思域更拉風的平民跑車。
外觀上加入了大多的超級跑車的元素，造型上很美麗，還是挺漂亮的。車頭採用的是較為低趴的造型，兩邊的燈採用的依舊是家族式的，狹長並且又犀利的造型。而且改款車全系LED等。
車窗的部分採用了燻黑式處理，雙門雙座式的佈局，然後敞開車頂，很適合情侶一起兜風。但是缺點是，帳篷的材料比較軟，如果是一臺硬頂的話就更好了。16英寸的輪胎算不上大， 但是配合小巧的車身，也是剛剛好。尾部排氣採用的是中置單出的造型，和下一代思域一樣。它的車身尺寸為3400*1470*1180mm。
它的內飾是簡約風。基本上沒有太多的亮點，平底式D字造型的方向盤。“一鍵啟動”是紅色的按鈕。而左邊的“SPORT”則是有些讓人驚訝，0.6L+CT的動力組合，怎麼想都不會有太大的動力輸出了。儀表盤中間的轉速錶採用的是圓形的。350mm的方向盤算是目前本田家族中方向盤最小的車型。其餘地方就沒什麼好說的了。內飾硬塑料居多，但好在做工精細。
動力方面，也提到了，搭載的是一款0.6T發動機，最大功率為64馬力，峰值扭矩為104牛.米。傳動系統為CT和6MT變速箱。油耗方面，得益於只有0.85噸重的車身，實測百公里油耗僅為5.7L。雖然這種S660這款車型不會被引進國內，進口也不行。不過本田S1000，本田S660的升級款能不能引進，或許有希望。
