上篇文章終於有兩位朋友給我留言了，呵呵呵，也算是進步不小。朋友問我，格力電器（000651）漲到頭了沒有？這樣的問題還真不好回答，因為格力電器這個股票，一直在我自選上關注著，好像我在2015年的時候，還分析過這個票，並且截取了一小段甘蔗吃過一點兒甜頭，所以在周線走勢圖上，也就留下了我那時分析用的一個過時了的結構框架線。
所謂一葉障目，不見泰山啊。
許多散戶朋友包括我自己在內，一直咒罵我們的大A股不靠譜，是絞肉機，那麼格力電器這隻股票就會狠狠的抽我們的耳光，左邊抽完抽右邊，一直把我們的臉抽成豬頭狀。
看股票，最忌諱離盤口太近，因為你離盤口太近，你就會被主力這條混江龍攪起的渾水迷住了你的雙眼，以000651為例，從96年上市以來從來就沒有真正跌過啊？
格力電器為什麼就這麼牛呢？因為這隻股票背後的公司不倒，這個股票就永遠不會漲到頭。先看看人家的盈利能力：
這個圖表怎麼解讀？加權淨資產收益率是什麼意思？簡單點說，這個圖表的財務數據可以這樣理解，16年時，公司投資了100塊錢，純利潤賺了30.44元，17年的100塊，賺了37.44元，18年依然拿出100塊，純利潤賺了33.36元，而19年預計100塊賺23.91元，這個還沒有審計，要等19年年報再告訴你是不是19年真的是賺的比較少。
對於持續增長有這麼好盈利能力的公司的股票，只要你幸運的拿到了比較低的價格的籌碼，你唯一做的事情，就是打死也不賣出去。長線是金，短線是渣兒。
朋友的提問，讓我突然產生了無限的挫敗感，假設我在16年十幾元買入5手格力電器，持有到今天不買，而不是賺了幾塊錢扔掉的話，那麼我用8000元買的5手股票，到現在就能值30000元了。
再看看我的這個小賬戶，追漲殺跌，到現在還沒有超過20000元。
散戶之所以永遠是散戶，就因為永遠不會用投資者的心理去對待一隻股票。永遠是一個股市裡的偷雞賊。那麼格力電器偷雞的頂部到了嗎？那麼我們看看我剛剛製作的分析圖表。
我們假設一個主力，在19年1月以33.50進場開始做波段行情，那麼從37.30漲到42.10，若是派發，能賺到30%的純利潤，漲到51.70元派發掉的話，能賺50%多的純利潤，漲到70.90的利潤空間，無論主力用什麼手法往外賣，他都能把他的資金賺到100%的純利潤了，而結果是該股票差著幾毛錢沒到站，虛晃一槍就回來了，接下來的這段時間主力妹妹就會把33.50--37.30這個區間買入的股票，以各種價格換成鈔票，然後拿著鈔票到商場去買漂亮的裙子，到大飯店去吃進口小龍蝦去了，股價會交給各方面的大大小小的散戶中戶大戶們去看著辦，是跌到51.70呢還是跌到42.10呢？主力妹妹是不管的，她心裡想的是，最好跌到35.10那根均線上。
跌到這裡的話，我再用買口紅的錢往回買，然後在做一個波段，用一隻口紅換一輛寶馬開開……
這就是一隻股票的漲跌原理。股市裡沒有深奧的東東，用口紅換汽車就是這個模式。
下跌，永遠是散戶大戶和半大不小的中戶在瑟瑟發抖，主力妹妹永遠在下跌時快樂的數錢玩兒。
關於格力電器的分析就說這麼多，回頭再看看中航飛機（000768）
朋友的問題是中航飛機快起飛了嗎？
關於中航飛機，這個股票的財務報表上告訴我的是皇帝的女兒不愁嫁，這家公司的盈利能力還不如我上街擺攤兒賺的多，它是西飛公司給國家燒錢的，造了無數年到現在也走不出一臺合格的飛機發動機來，
你給它100元，它一年能給你產生2.70元的利潤，這個利潤是怎麼來的？咱們不是會計師不是高管CEO，是不清楚的，但它是大中國的私生子，你只要記住它不差錢不會倒閉就行了，所以做長線不要去做這種股票，不管前面漲多麼高多麼好，炒完了就會又被實際價值打回原形。
倘若今年的大盤不是很差，那麼它也會做一波能賺30%的波段的，我們用圖表來分析一下它的結構框架：
我們假設有一個波段主力妹妹在12.35進場了，那麼她用了10周的時間從股市裡獲取了25%的利潤，然後派發下來用賺到的錢錢繼續入16.50以下的籌碼，在成本箱體的14.90--16.50間晃悠了一年多的時間了，什麼時候漲呢？是不是今年會漲到21.30再賺個30%的小錢花花呢？我覺得這很有必要，因為持倉做盤的鈔票大多數是銀行或者別的資本家手裡借貸的，做一波還利息的行情是必然的，而至於什麼時候做，這要看大盤環境和公司的需要，什麼時候“起飛”？像上兩個沖天而起的波段那樣耀眼的做飛天動作，這要看公司是不是需要從股民手裡拿錢去研製新的課題項目的需要。
今年做個到21.30的波段行情，也許用不了太久，但真正的再飛一波，好像積累的橫盤時間依舊有點短。
中航飛機，絕對是一個鱷魚式的股票，大多時候會趴在河邊一動不動，一旦發力，那速度絕對是飛機沖天的速度。
