五一小长假之前，就计划着给每天任劳任怨的妻子买台车，这样她照顾孩子和买菜做饭才能轻松一些，且有时间她还能自己开车出去走一走、逛一逛，不至于与社会脱节。但受制于预算，花费了整整两天，与妻子逛了9家4S店，也没有选到让她心仪的座驾。不过，好在功夫不负有心人，最终我们在带着孩子去往柳州万达广场吃饭时，终于邂逅了一台让老婆十分满意的车——新宝骏E300。
我们初到柳州万达时就发现这里的氛围与往日不一样，发现广场上从人来人往变成了成群结队，近看了解后才知道，大家都在争相体验几台名为新宝骏E300的智能汽车，且很多路人当即就在登记订车。当时一想，正好要给妻子买台车，这辆E300跟我们先前止步于价格的奔驰Smart和宝马Mini一样，属于那种女司机也能很容易驾驭的小车，所以就来了兴趣，加入了体验E300的团队。
新宝骏E300给我的感觉，是一台很有科幻感且造型独特的汽车，很适合年轻人且开出去不会缺少回头率。而我妻子却觉得新宝骏E300由外而内都很时尚和潮流，觉得要是她驾驭着E300或许还会被误认为是20来岁的潮流女生。听到这里，我发现E300好像已经打动了我的妻子了，毕竟女生都希望自己一直年轻嘛。
不过，我始终坚持消费要理性，特别是在当下这个特殊时期，所以就打算全面了解了新宝骏E300之后，再询问妻子是不是喜欢这台车。于是，我询问了现场的工作人员是否能带我们全面了解一下新宝骏E300，而工作人员很热情地回答了可以。其实，我的一个朋友就有买了一辆新宝骏的车，一台RS-5，那时候刚新出没多久，它就买了，原先我不是那么理解，但试过之后才发现，那个价位，竟然还能选到那么大、那么高级的车，实属难得。如今看到新宝骏E300，更是满怀期待。
最开始，工作人员先分别带我们一家三口体验了2座、3座和4座版的新宝骏E300，由于现场争相体验的大人和小孩人比较多，我们还稍稍排了一下队。其中，2座版E300感觉乘坐空间和储物空间都很宽裕，比我们想象中要大，平常妻子买菜接娃的空间完全够了；3座版的新宝骏E300则是储物空间要比2座版的小一点，但却胜在了后排这个座位很独特，把副驾驶座椅放倒后还能形成头等舱待遇，所以相对下来我个人其实更喜欢3座版的E300。
而4座版的E300则是PLUS版本，尺寸更大，座椅都能独立控制，也不需要担心空间，但这对于我们这个已有一台朗逸的家庭来说，4个座真的是完全没必要。值得一提的是，当我们的儿子进入E300车内时，它还主动发出了送"你好啊，欢迎乘车"的提示，着实把这个小家伙吓了一跳（后面工作人员告知称，这是E300车机系统自带的关怀功能）。
随后，工作人员还告知我们E300全车最大的亮点是智能科技配置，称E300既有强大的智能车联网，更全面接入了充满关怀的小米生态。此时我们旁边的新宝骏E300车上，正好就有一位大哥带着孩子在体验其中的智能车联网，只见他拿出手机后就极速与E300的车联网建立了联系，然后E300上就可以使用手机上的QQ音乐、高德地图等应用了，感觉比传统的CarPlay更快和强大了许多。
而且，这位大哥通过语音控制E300播放音乐、空调和设置导航等一系列操作还让我们觉得很炫酷，感觉E300不仅是一个出行工具，而是一个有温度的伙伴。这是我没想到的，我那朋友的RS-5用的是斑马智行，还用是好用，但还没到新宝骏车联网的好用，方便，好操作。并且，随后工作人员还演示了用手机远程控车、遥控自动泊车和远程查看车辆状态等功能，让我们感觉真的很强大和实用。
最后，工作人员更现场为我们演示了接入了小米生态的E300的强大之处。在锁车后，若是车内有生命体征，就会主动提醒驾驶员；在车内，E300还能与孩子们玩成语接龙、脑经急转弯和讲故事，感觉就是带娃神器；说一句"打电话给家里音响"，旁边的小米音响就会发出"你有一个电话，是否接听？"的提示，等等。工作人员一系列的操作，让我们都觉得很新奇，周边的孩子们更是目瞪口呆。
在全面体验完了新宝骏E300之后，我感觉各方面都还不错，让我觉得这就是为我们家庭量身打造的第二台车。虽说对于新宝骏，我了解的不多，只是有几次在央视新闻上看到它被称赞，之前似乎是一款叫RC-6的车被点赞了，而我想买的新宝骏E300也上过央视直播还得到肯定。另外，从朋友的车体验上来看，品质还是不错的，我在路上也看到了不少新宝骏的车，看样子销量也不差，这也证明了，新宝骏品质和口碑也是不错的。
总之，这一天体验下来，新宝骏E300各方面的表现都不错，那为何要拒绝它呢。于是，我便询问了妻子的意见，没想到她告诉我其实她在看完了E300的造型后就喜欢了上了，只是怕这台车会跟Smart和Mini一样会很贵。在知道了妻子的顾虑之后，我便询问了E300价格，但工作人员告知当下新宝骏E300还未正式上市，价格他们也不清楚，但亲民是肯定的，让我无需多担心，于是我便痛快地订了车。
（本文来自网友投稿）
