上汽乘用車相關人士告訴記者，在上海，榮威新能源汽車近來表現突出，已經能和傳統燃油車分庭抗禮。
中秋節時，記者探訪了幾家上汽乘用車榮威4S店，發現來看車的用戶不少。一家上海銷量居前的4S店的工作人員介紹，中秋節當天就有十多批客戶到店看車。該工作人員開心地說，已經有了不少訂單。
最熱銷的產品，居然是榮威新能源汽車。目前，多家上海4S店的榮威新能源汽車銷量已經快超過燃油車了。這家大型的4S店，是榮威在上海銷量的主力店，最高月銷量超過300輛，儘管8月銷量下探至150-200輛，但新能源汽車佔一半左右。
這不是個別現象。相關人士表示，從總銷量看，榮威新能源車佔榮威總銷量的10%左右。但在上海，榮威新能源汽車表現突出，和傳統燃油車分庭抗禮，銷量各佔一半。
至於為什麼上海熱賣。記者從相關人士處獲悉，原因有多種。第一，今年上汽推出的"打響藍天保衛戰"行動，開出了"以舊換新"的30億元的專項補貼大紅包。包括上汽乘用車在內的多家上汽集團旗下車企均在覆蓋範圍內。第二，上汽乘用車在售新能源汽車優惠力度不小。在售新能源車型降價1.5萬元至4.5萬元，包括EI5、EI6、ERX5插電混、ERX5 EV等。第三，上海新能源汽車補貼政策。在上海購買符合條件的新能源汽車，能享受免費車牌。在一牌難求的上海，這確實讓不少消費者心動。
和其他品牌相比，最重要的是榮威的品牌優勢、群眾基礎和產品優勢。
和許多"油改電"的純電動車不同，榮威Ei5是專為純電動車而正向研發出來的全新車型，集轎車的操控性和SUV的大空間為一體，補貼後起官方指導售價12.88萬元（現在各4S店還有優惠）。
高集成度的電控系統，讓榮威Ei5乘坐體驗和裝載空間"大"起來。車身尺寸上長寬高分別為4544/1818/1536mm，軸距為2665mm。行李廂有多大？打開看看，常規狀態下，行李廂容積479L；後排座椅可支持4/6比例放倒，放倒後行李廂最大可以擴展到1367L。
除了大，還有綜合續航里程邁進了400+及充電快的優勢。榮威Ei5搭載了一臺永磁同步電機，最大功率85kW（116Ps），最大扭矩255N·m，三元鋰電池組容量52.5kWh，綜合續航里程達到了420km，在充電時間上，使用快充將電池電量從0充到80%只需要40分鐘。
榮威 Ei5 在國內率先提出了電池衰減承諾—— 8 年 /20 萬公里電池衰減不超過 30%。在安全性和舒適性方面，榮威 Ei5也居於領先水平。據稱， 電池按照美國 UL2580 標準研發，並達到了最嚴格的 IP67 防水防塵民用最高等級，雨天充電、過水坑都十分安全。
