“加快推進14條斷頭路打通工程，年內完成12條，啟動實施2條，消除一批道路堵點……”在今年的政府工作報告中，“斷頭路”打通工程再一次被列入了民生實事“清單”。
如今，春風吹綠了柳條，催開了百花，也喚醒了一個個“斷頭路”打通工程的施工現場。在機械轟鳴聲中，城市“內循環”不斷暢通，極大地增強了市民的幸福感、獲得感。
■探現場
平度路（青島路-望島工業園）8月通車
4月26日上午，在平度路（青島路-望島工業園）貫通工程環山快速路段西側的施工現場，工人們正忙著為涵洞基礎綁紮鋼筋，為接下來的混凝土澆築做準備。而東側涵洞的底板鋼筋已經綁紮完成，道路兩側的懸臂式擋土牆也已經修建完畢。
記者注意到，根據施工計劃，平度路（青島路-望島工業園）將一直向西延伸至望島工業園，但此時，施工現場的西側卻是一面厚厚的“土牆”，擋住了正在施工的道路。
“很快，道路施工將繼續向西延伸400米，屆時，我們將挖開眼前的‘土牆’，打通阻斷道路的‘瓶頸’，實現該路段的徹底貫通。”環翠區市政園林服務中心工作人員鄭蒙表示。
據鄭蒙介紹，平度路（青島路-望島工業園）貫通工程起於青島路，終於望島工業園，全長1660米。其中，望島工業園至環山路長400米，環山路至青島路長1260米。“工程於2018年10月開工，去年10月，平度路（青島路-統一南路）建成通車，給周圍居民的出行帶來了極大便利。”鄭蒙說，正在建設的平度路（青島路-望島工業園）包含2個涵洞，分別下穿統一南路和環山快速路，預計今年8月可完工並投入使用。
“眼下，我們的工期非常緊張，工人們正在抓緊時間趕進度，以便道路能夠按期完工。”鄭蒙表示，平度路（青島路-望島工業園）建成通車後，自青島路至望島工業園將實現全線貫通。屆時，不僅進出望島工業園的車輛無需再繞行其它道路，還能為周邊的萬達廣場及新開發地塊提供便捷的道路通行條件。
■探進展
大連路東延項目下穿通道6月通車
平度路（青島路-望島工業園）貫通工程在緊鑼密鼓地推進中，另一條“斷頭路”打通工程——大連路東延項目，也有了新進展。
在大連路東延項目關鍵節點之一的古寨西路下穿通道工程施工現場，記者看到，下穿通道的主體結構已基本完成，工人們正在進行附屬設施的施工。據施工現場負責人介紹，古寨西路下穿通道工程南起洪福莊園西門，北至熱電集團東門，全長558米。其中，閉合框架段長度為100米，U型槽段長度為310米，閉口段及U型槽為雙向四車道，兩側均設單車道輔道，輔路在交叉口處渠化拓寬一個車道。
“古寨西路下穿通道是大連路東延項目最重要的一個節點，預計至6月，下穿通道就可以正式通車了。”該負責人說，此外，項目另外兩個總要工程節點——高架橋及隧道工程，也在按部就班地推進中。
“一直以來，昆明路與大連路始終處於‘斷開’狀態，沒有真正打通連接。而大連路東延項目的啟動，就是為了將兩條‘斷開’的道路接起來，為城市增加一條主幹道。”該負責人表示，大連路東延項目完工後，將實現大連路與昆明路的順暢銜接，成為繼世昌大道、文化路後我市又一條東西走向的城市“大動脈”，進一步完善區域路網框架。
同時，該項目的建成還將分流環翠區、高新區間的車流量，改善區域間的交通循環，為廣大市民出行提供快速、舒適、便捷的交通環境。
■訪部門
5條“斷頭路”打通工程有序推進
記者從市住房城鄉建設局瞭解到，今年，我市將加快推進14條“斷頭路”打通工程，年內完成12條，啟動實施2條。截至目前，已有8條“斷頭路”開始施工，分別為環翠區的平度路（統一南路至環山路）、城陽路（塔山中路至統一南路），榮成市的碌對島北側道路、德清街道路工程、臺上南路道路工程，高區的大連路東延工程以及乳山市的祥和小區南北通道（光明街-建設街）和晨讀公園東路。此外，還有5條道路已完成設計方案即將開工建設。
“斷頭路”打通工程，關係著城市建設的“精緻度”，也關係著老百姓的“幸福度”。為了加快項目的實施，讓規劃藍圖變成美好現實，讓市民早日享受到便利和實惠，市住房城鄉建設局採取了一系列舉措，督促項目推進落實。
“我們將所有項目都列入了今年的市級城建重點工程計劃中，明確建設內容，落實實施主體，確定完成時限，從市級決策層面保障了這些項目的實施、落地。”市住房城鄉建設局相關負責人表示，在新建項目的規劃設計上，既要注重項目的人性化和便利化，滿足廣大市民的實際需求，也要注重項目與城市的融合度，使項目成為城市的名片、靚麗的風景。
不僅如此，市住房城鄉建設局還實施“工作項目化、項目清單化、清單責任化、責任時效化”管理，每個項目都成立工程指揮部，細化分解目標任務，並將目標任務具體落實到責任單位和個人，實行倒排工期、掛圖作戰。同時，通過定期調度，及時跟進項目進展情況，確保項目按期完成。（Hi威海客戶端記者 李林/文 姚威/圖）
