在2005年8月14日，一架波音737從塞浦路斯經雅典飛往布拉格，飛機剛起飛不久就傳來了飛機空調系統出現事故的消息，接著該機就與塔臺失去了聯繫，但是飛機仍在高空盤旋，這就是2005年超詭異的幽靈航班事件，下面讓我們一起來了解一下吧。
超詭異航班事件
2005年8月14日的早上9點左右，像往常一樣，在機務人員對飛機進行了安全常規檢查之後，太陽神航空公司的522號班機按照預定的航線，從塞浦路斯飛往捷克的首都布拉格。
然而，在飛行了一個多小時之後，班機進入雅典領空情報區時，突然與地面的聯絡中斷，但還是按照班機表預計的時間抵達希臘首都雅典的上空，奇怪的是飛機並沒有降落，而是如同“幽靈”一般在雅典的上空來回盤旋，希臘空管多次聯絡該班機，但一直沒有得到回應，飛機又遲遲不肯降落，隨即，空管中心立即派出兩架戰鬥機升空探查究竟。
很快，戰機飛行員在34000英尺的高空找到了民航班機，但讓戰機飛行員驚悚的是，透過機艙雙側的玻璃窗，他們看到班機客艙裡所有的乘客雙目緊閉，平靜安詳，而接下來的一幕更是讓他們大為驚訝，駕駛室內機長不見蹤影，副駕駛也不省人事，機艙內也沒有發現任何恐怖襲擊的跡象，整架飛機完全處於無人駕駛，自我飛行的詭異狀態！彷彿被幽靈控制一般！兩個飛行員開始不停地朝班機裡的人揮手示意，但始終沒有收到任何回應。
15分鐘之後，戰機飛行員突然發現“太陽神”班機駕駛艙內出現一個神秘的身影，行動緩慢，意志恍惚，他們趕緊示意讓其降落飛機，但對方似乎根本控制不了自己的行為，在隨後的7分鐘內，班機陡轉急下，偏離航向，從高空急速下降至10000米以下，並朝雅典東北方的格拉馬蒂山脈俯衝而去，短短數秒，釀成了希臘歷史上最為嚴重的空難事件，班機上115名乘客連同6名機組人員在內的121人全部遇難，無一生還......
探究
一般來說飛機如果在高空出現事故會緊急備降，如果來不及緊急備降那麼也會直接墜機，但是這架航班報備空調系統故障後應該是會緊急備降的，但是並沒有降落而是在高空盤旋，大家一度以為這架飛機是在高中被恐怖分子劫持了。
後記調查
調查人員開始從飛機的維修記錄入手，發現飛機的艙門一直有無法鎖緊的問題，就在這次起飛前，維修人員為了檢測艙位是否牢固，將機艙進行了加壓(就是增加維持乘客呼吸的空氣到客艙，才可以檢測艙門在高空是否牢固的關閉），然而由於是在地面，需要把加壓設置從自動設置為手動,結果在維修結束後，維修人員並未把設置調回自動。
數小時後，機長和副機長並未發現加壓設置在手動位置，飛機升空，但無法自動加壓，爬升的越高，空氣就越稀薄，因為這種情況極為罕見，所以駕駛艙警鈴大作的時候，機長誤以為是空調系統問題正在專心溝通解決，錯過了挽救飛機的機會，因為並沒有認為是艙內加壓的問題，正副駕駛都沒有及時戴上氧氣面罩（駕駛艙氧氣面罩不會自動脫落）
然而越來越稀薄的空氣可以使人喪失判斷能力並逐漸失去意識，最終副駕駛昏迷，正駕駛在離開座位去後面處理空調面板的時候倒地昏迷，客艙乘客在氧氣面罩用完以後迅速失去意識，空乘安德烈普羅卓莫是一名水肺潛水員，耐缺氧能力略強一些，同時又擁有商業飛機駕駛執照，最後僅憑一些意識使用了機上兩個備用氧氣瓶，進入駕駛艙企圖挽救飛機和一百多條鮮活的生命，無奈最後因為燃料耗盡，無力迴天，調查顯示他不止一次進入過駕駛室，但之前進入的時候為何沒有操控飛機，或者是想辦法在喚醒機長？這就是一個永遠的謎團了，無論如何依然要致敬這位英雄，直到最後一刻，依然在想辦法挽救所有的乘客。
在MH370事件查明真相之前，這起空難恐怕是最詭異的一次了。
