在國產車中除了大家熟知的紅旗H9是國產“勞斯萊斯”，在中國其實還有一些車型在不斷的改革創新。因為隨著人們的生活質量越來越高，科技領域不斷超越。在人們的日常用品上有些產品也在進一步提高，就比如說汽車，大家現在看到汽車行業目前的更新換代實在是太快了，所以說如今的社會發展只要稍微不注意就有可能被淘汰了。
根據瞭解，全新國產版本的伊蘭特已經在北京現代工廠正式下線了!而且瞭解到，新車是基於i-GMP平臺打造，而且外觀跟海報對比起來基本是一模一樣，充滿了年輕以及活力，在動力上或許將搭載1.5L自然吸氣引擎和1.4T渦輪增壓引擎，而且混動版本也是有機會在2021年首次展出。
國產版“伊蘭特”成功下線
首先國產版的伊蘭特在外觀上，採用的是與海外版車型相同的“Parametric Dynamic”家族設計，從外觀上面來看是處在於一種“激進外觀”這款車與現款的車型有點不一樣。其中在前臉的設計上，新車採用的是“鋒利”，鋒利的線條加上扁平化的造型讓人感覺只要碰一下這輛車就會“劃傷手”像電影裡的刀鋒戰士一樣，冷漠無情。
在中網的設計上，大面積的梯形中網配合段格式的鍍鉻飾條，在遠處看上去像一張蜘蛛網，走進看上去就會發現有鮮明的對比，個性感十分的強烈。兩邊的頭燈，特別的狹長，完全符合中國“武術設計”有著凌厲的眼神，而且和中網完美的渾然天成。其中內嵌的內折角式的日間行車燈同樣與普通轎車完全不同。其中前臉比較特別的就是它的下保險槓，下保險槓的槓前唇兩側是向外凸出的，所以說這款車屬於“狂野版”車身的設計非常符合，“狂野”這個詞語。
在側身方面，看上去新車的整體輪廓採用的是動感溜背設計，而且搭配低矮的車身看上去有一種跑車的感覺，車身的線條完美減少行駛阻力，最大程度上把車輛行駛發揮到最大化;而車身的腰線，是由多條鋒利的腰線縱橫交錯，勾勒出一個又一個塊面。
內飾與動力
在內飾方面，新車內飾採用的是與全新索納塔相似的簡約風格設計，外表的狂野加上內部的簡約設計可以看出設計師“也是有兩面派”。整個中控臺是以駕駛者為中心設計，而且還融入了“新的東西”看上去有那麼一點不規則造型的感覺，讓新車在原來的基礎上有了翻天覆地的變化。
其中車輛的細節方面也是做的非常好。新車採用的是四幅式多功能方向盤，在搭配上一體式的中控多媒體顯示屏，10.25英寸全液晶儀表和10.25英寸寬幅中控屏連為一體，給人的感覺就是滿滿的科技感。
其中，大家最關心的就是動力方面的問題。整輛車的尺寸在4676/1826/1414mm，軸距在2720mm。在動力方面新車搭載的是1.5L自然吸氣引擎和1.4T渦輪增壓引擎，其中1.5L最大功率在115PS，峰值扭矩在144牛.米，匹配的是CVT變速箱;1.4T版本的最大功率在130PS，峰值扭矩在211牛.米，配備的是7速雙離合變速箱。
而且，搭載1.6GDI的阿特金森循環四缸發動機+電機的混動版是有希望在2021年首次亮相。而且這輛車的綜合最大功率在104KW，峰值扭矩高達264牛.米，變速箱匹配的是6速雙離合變速箱。其中電池部分是在後座椅的下方安裝一塊1.32KWH的鋰離子電池組。
(根據瞭解，全新一代國產伊蘭特預計在7月15日進行量產，而且車身尺寸有望在進一步加長，總產量預計100萬臺/5年，未來上市了過後將與在售的領動同堂銷售)。
