美國聯合航空控股公司（United Airlines Holdings Inc）週二宣佈進行公開募股，以籌資逾10億美元資金。這是在新冠病毒大流行期間，首家通過發行股票來應對旅遊市場急劇下滑的大型航空公司。發行價將在每股25.95美元至26.50美元之間，較週二收盤價27.88美元折讓高達6.9%。過去三個月，該公司股價下跌67%。
在人們重新開始飛行計劃之前，為了增加資本和節約成本，美國航空公司選擇停飛飛機、增加債務、削減高管薪酬、要求員工無薪休假，並尋求政府援助。
美聯航將從美國財政部獲得50億美元資助，用於支付9月30日之前的工資。該公司曾表示，預計將從另一項針對航空公司的政府救助計劃中借款至多45億美元。作為部分資金的交換，該航空公司必須發行認股權證，以便美國財政部以其4月9日收盤價31.50美元購買其股票。
據OAG Aviation Worldwide的數據，在新冠病毒疫情導致邊境被關閉且出行需求銳減後，全球各航空公司已經將國際運能從平均每週590萬個座位減少到僅50萬個座位。
“在全球範圍內，已經沒有更多的國際運能可以削減了，”OAG高級分析師John Grant在4月20日的帖子中寫道。
Grant說，強勁的國內運能在諸如美國、日本和印度尼西亞等國家至少幫助阻止了需求的下降，但需求仍舊不足。他同時補充說，本週計劃中的每10個座位中有9個將是國內航班。
國際和國內航線的總運能已降至2,980萬個座位，比1月減少了70%以上，下週可能會下滑至不到2,900萬個座位，因為預計一些大型航空公司還將進一步削減運能。Grant寫道，沒人會計劃到在短短14周內全球運能就減少了近四分之三。
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