这些原厂运动外观套件,只花小钱便能“虚张声势”!

随着年轻人逐渐成为汽车市场消费主力军

他们对于汽车的需求点

得到了车企们的重视

这些原厂运动外观套件,只花小钱便能“虚张声势”!

为了满足年轻人多元化的需求

许多车企不仅采用双外观设计

来增加产品的差异性

针对许多改装车迷

车企为了满足他们对于更个性的需求

特意推出了原厂自带运动套件的车型

这些原厂运动外观套件,只花小钱便能“虚张声势”!

运动套件,即运动外观套件

指加装车辆外部的拢流装置和分流装置

通过它们的加持

能提高车辆空气动力学性能

降低空气阻力,并提高视觉冲击

这些原厂运动外观套件,只花小钱便能“虚张声势”!

作为运动套件而言

很多消费者会认为要高出车价不少

但聪明的车企

大都将带运动套件的车型定位于中配

这也给到喜欢改装的朋友

更多的实惠


汽车市场中哪些运动套件车型值得买呢?


大众 R-line

熟知大众的车迷都知道

“R”代表着品牌的最高性能

它是许多大众粉丝的信仰

其中就包括Passat R36、高尔夫4代R32、高尔夫6代R20

这些原厂运动外观套件,只花小钱便能“虚张声势”!

这些看似普通的车型

挂上“R”标徽

让它们的身价及性能成倍的提升

很多R车迷只能望而却步

这些原厂运动外观套件,只花小钱便能“虚张声势”!

为了让更多车迷能享受R

所带来的自豪感

大众推出了名为R-Line的外观套件

而它也被运用到大众旗下的多款车型上

这些原厂运动外观套件,只花小钱便能“虚张声势”!

其中高尔夫R-Line便是其中之一

中配版的价格买台中网代R标的高尔夫

还是挺香的


福特 ST-Line

福特品牌RS是最高性能的代表

其次是ST

如今向下延展至更亲民的ST-Line

按照性能等级来看RS>ST>ST-Line

这些原厂运动外观套件,只花小钱便能“虚张声势”!

这与大众旗下对性能车分级类似

ST就是在普通版车型上对外观、内饰、底盘、套件进行升级

同时发动机动力参数有所不同

这些原厂运动外观套件,只花小钱便能“虚张声势”!

而ST-Line级别更低

仅仅是采用了ST车型上的外观套件

但是更低的价格让其拥有不错的性价比


雪佛兰 RS

“RS”意指“Rally Sport”

最早出现在1966年

第一代科迈罗配备RS运动套件

这些原厂运动外观套件,只花小钱便能“虚张声势”!

RS系列意在彰显纯正美式“运动·力”

其有着更为凶悍、硬朗的设计

整体视觉冲击力非常强

这些原厂运动外观套件,只花小钱便能“虚张声势”!

目前,全球范围内的RS系列共计12款车型

而国内市场则是搭载在开拓者、创界以及科鲁泽3款产品上

以上三个品牌看似唬人实则亲民的系列车型

为的就是满足更多年轻车迷的改装欲望

个性化与运动的追求

让它们在如今的中国汽车市场广受欢迎

你会花同样的钱选择更个性的运动套件版吗?


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