可能很多消費者都覺得，當一個商品它的價格不高量又足時，應該是比較容易得到認可，自然而然的不用擔心銷量問題。可市場的殘酷就在於，有時候誠意十足並不意味著市場會認可它，比如福特金牛座這款來自福特的旗艦級轎車，從該車2016年首次上市至今，銷量一直是非常慘淡，甚至後來為銷量引進1.5T動力，可惜依舊沒有取得什麼好的反饋，反而讓很多人覺得福特不夠意思，這麼大一臺轎車配備1.5T實在是沒面子。
但話說回來，20-30萬買一臺長超5米的合資轎車，還想要豐富配置和出色的動力，這個想法確實比較難滿足，因為25萬左右能買到的合資轎車，基本都是標準的中型車，像邁騰、雅閣或者是凱美瑞，它們雖說尺寸也很不錯，可是對比金牛座這樣的B+級轎車，肯定在產品力不會佔優勢。不過後來上市的亞洲龍，倒是讓人有些為金牛座打抱不平，難道這美系旗艦不如日系？所以福特也宣佈金牛座改款上市，以更出色的產品力吸引消費者。
如今新款金牛座車型已經上市一段時間，雖說只有三款車型，但是全系標配2.0T+8AT的動力總成，官方指導價22.89-27.89萬元。這麼來看，無論是高低配，金牛座都有一個超越邁騰的產品力，而且現在得到的市場報價來看，諸如濟南、長沙、唐山等地區，都有著1萬以上的優惠力度，也就是說現在只需22萬，就能買到一臺比邁騰還大一圈的合資轎車。當然新款金牛座的亮點不僅是它價格親民，還有相當出色的設計和豐富配置。
如果說選擇中低配車型，那麼金牛座的檔次感不算特別誇張，因為此次改款的亮點在於，高配車型為Vignale臻享版，它採用更豪華的細節設計，比如波浪形中網會更顯檔次感，兩側大燈組也是全新設計，全LED光源保證它的精緻感。側面整體變化不大，還是熟悉的尺寸，但是除最低配採用19寸輪圈有效提升質感，也符合它超5米的車長，最起碼看起來比邁騰可要更大氣穩重。而尾部設計亮點不多，雙出真排氣在當下也不可多得，尾燈組被鍍鉻飾條貫穿。
內飾部分一直是美系車的短板，尤其是對於福特而言，總是搞不清楚現在的主流審美，比如新款金牛座這套內飾，中控大屏讓人以為它是新能源車型，但是細節配置確實有誠意，比如全新的B&Q音響、後排座椅加熱、通風和按摩等功能都有出現，對比邁騰頂配絕對更有商務感。再就是動力，2.0T發動機245馬力，扭矩可達390N·m，匹配的是8AT變速箱，關鍵是隻需要92#汽油就能滿足它胃口，可謂動力夠足花費夠低。
總結：甭管金牛座現如今銷量如何，但從產品力來看它比邁騰值得推薦，只是因為定位偏向商務，而且此前給人的印象比較偏貴，畢竟還有君越作為它最強勁敵，但眼下來看，金牛座的產品力達到歷史最佳，如果頂配車型裸車控制在25萬左右，那它才會迎來真正的巔峰時刻。
