降到A6L都得怕！丐版224馬力，全系真皮配座椅加熱，真瞧不上E級。
前段時間去看了一臺S90，作為沃爾沃標杆車型，這臺車擁有著非常出色的實力，我個人還是很喜歡的，並且從價格來看的話，S90這臺車相對來說確實是便宜，並且這臺車同樣是大氣無比，並且在對抗當中，這臺車也是有著比較高的一個銷量，得益於價格，沃爾沃目前也算是成功了，可以說是一臺很有實力的車型了，確實是強。
其實二線豪華品牌如果想要銷量的話，其實跟價格脫不了太多關係的，畢竟很多消費者會更加喜愛BBA等車型，畢竟BBA在這個級別真的是有著很強的影響力，雖然說價格昂貴，但它們的銷量可以說是相當高的，確實是讓人佩服，所以二線豪華品牌的車型如果想要搶銷量的話，其實也只能通過自降，不過就算是自降，但也有可能沒有太好的銷量，凱迪拉克CT6就是一個很好的個例，雖然說價格便宜，但新CT6依舊是沒有太高的銷量，確實是可惜。
從眾多二線豪華品牌當中，目前也就S90有著很不錯的表現，其它的車型相對來說低了一點，確實是可惜了一點，不得不感嘆的是，現在豪華氣場市場上面的競爭可以說是相當激烈了，除了豪華品牌的競爭，也有一些普通品牌想要加入到這個市場上面，君越Avenir就是一個個例，君越Avenir擁有著非常出色的品質，除了這臺車之外，那麼今天啊喲說的這臺車呢，可以說廉價到A6L都怕！起步224馬力，全系真皮車長5米多，真瞧不上E級，這臺車就是大眾輝昂。
輝昂作為大眾旗下的標杆車型，這臺車的實力還是有的，並且更是超乎了很多人的想象，輝昂的入門版本就已經不虛什麼BBA了，並且輝昂也是選擇了自降，可以說是廉價到A6L都怕了，如今的入門版本有著很不錯的一個價位，可以說是很便宜了，但輝昂並沒有因此和降低品質，相反的是，輝昂這臺車的品質可以說是很強的，不過可惜的是，這臺車的銷量也只能說是一般般，畢竟說實話，在這個級別上面，大眾這臺車確實是難以抗衡這些級別的車型。
輝昂的外觀做得還是比較不錯的，前臉擁有著大氣的中網設計，並且搭配上了鍍鉻修飾，兩側的大燈組帶來了很足的視覺氛圍，整個前臉的質感還是很強的，從車身來看的話，輝昂的車身長度達到了5米多，這樣子的一個尺寸看上去還是比較大氣的，尾部的設計同樣是很有質感，從整體來看的話，這個外觀確實是有著很高的水準。
輝昂的內飾依舊是基於大眾本身的基礎，視覺氛圍只能說一般般，不過輝昂的內在可以說是很足的，入門就擁有著真皮包裹，這一點是比很多豪華品牌轎車還要厚道了，這一點確實是讓人滿意，並且這臺車的空間更是出色，坐進去確實是有著很好的體驗感，並且車內的主動配置相對來說還是比較多的，並且座椅還擁有著加熱功能，高配頂配的版本更是擁有著很出色的配置，讓體驗更加出色。
除了這些之外，輝昂的丐版就擁有著一臺224馬力的2.0T發動機，這臺發動機的品質確實是強，並且更是出名，此外，這臺車的調校也是相當優秀的，行車品質非常突出，這臺車體驗起來還是比較出色的，在一定程度上市不弱於A6L了，不得不說的是，買它可以說是瞧不上E級了。
