雖說這次奧迪意識到自己的問題不足，及時召回了多數車輛，但是，由此看出，我們國人一直最值得信賴的德系品牌之一奧迪，都出現了問題，現在的汽車工業的造車水平為何這麼的欠缺嚴謹的生產模式，這樣對消費者，對汽車製造商都不是好的結果，就本次而言，奧迪召回的車型，包含了大多數，銷量居多的熱門車型，這次為大家帶來更深層次的解讀。
（一）2019年9月19日至2019年10月30日生產的部分進口奧迪A4Avant 2.0T和A5 2.0T汽車，共計1868輛；
（二）2017年8月17日至2020年3月24日生產的部分國產奧迪A4L 2.0T、 A6L 2.0T和Q5L 2.0T 汽車，共計390006輛。
自2020年6月5日起，召回進口A4 Avant、A5汽車和2019年8月31日前生產的國產A4L、A6L和Q5L汽車；自2020年9月29日起，召回2019年9月1日後生產的國產A4L、A6L和Q5L汽車。
召回原因
本次召回範圍內的車輛由於供應商製造原因，部分啟動發電機的逆變器內部可能會存在細小的注塑氣孔，當有溼氣在氣孔聚集可能導致逆變器內部電子元件發生電解短路，進而可能導致啟動發電機內部局部積熱，極端情況下不排除引發車輛起火的可能性，存在安全隱患。
解決方法
一汽-大眾汽車有限公司將委託奧迪授權經銷商為召回範圍內的車輛免費更換啟動發電機，以消除安全隱患。為了確保備件及時供應，此次召回用的啟動發電機將採用奧迪原廠再製造件，在製造件使用永久性防水塗料對啟動發電機逆變器的導電支架進行密封，從而避免水汽進入導電支架導致的內部短路問題。一汽-大眾汽車有限公司確認奧迪原廠再製造件完全滿足奧迪的質量標準，併為召回更換的啟動發電機提供十年不限里程數的延長保修服務。一汽-大眾汽車有限公司將通過掛號信、短信等方式通知車主，奧迪授權經銷商會根據召回計劃主動聯繫相關用戶並安排免費召回維修事宜。
這次奧迪召回還算的上比較及時！也算真真切切站在消費者的觀念上去考慮，生命大於天！雖說前期生產，這些小問題沒有得到重視，但奧迪始終是奧迪，對於品質的追求和認可，也是值得我們肯定和認可的。
LZW
