读书与慰藉
对很多手头预算不足，或者资金有其他安排的人来说，买车是个挺奢侈的事，但是现如今出行和生活节奏的加快，有一辆车也的确是很方便。所以预算不多也不怕，如果手头预算在6万上下，就可以看看这6款车，至少先圆了自己一个有车的梦想。
荣威i5
荣威i5是近两年来涨势迅猛表现亮眼的国产轿车之一，随着国产自主品牌技术的加强，轿车领域也开始出现国产车的名字，荣威i5曾连续多月上榜，表现比帝豪还要出色。荣威i5能够大获全胜，靠得就是出色的颜值和更有优势的价格，6.89万起售终端还有1万左右的降幅，带来的超高性价比，还有2680mm的出色轴距数值，好看又大还不费油，才能够从众多低价车型中脱颖而出，成为新的选项之一。
艾瑞泽5
4.99万
靠着E4T15B系列发动机高达37.1%的热效率，奇瑞成功跻身技术流行列，在国产车中口碑表现出色，备受好评。旗下的车型产品也不乏一些很有性价比的选项，比如这款艾瑞泽5 Pro，5.99万起售，并且官方支持0首付0利率和0等待政策，支付方式更加弹性，对手头拮据的消费群体来说更友好。便宜不一定就没好货，艾瑞泽5 Pro过六排放，1.5L/116马力四缸发动机，2670mm的轴距，配上更加时尚精致的外观，这款车还是很有性价比的。
瑞纳
4.89万起
有的消费者表示，虽然预算不多，但是还是想要考虑合资车，没问题，也能满足你，可以看看现代瑞纳这款车，4.99万的起售价，在合资车型中也很有噱头和竞争力。不过遗憾的是，瑞纳定位小型车，尺寸表现上可能不如同价位的国产车更有优势，轴距只有2570mm，三厢的造型后排腿部空间表现可能不是很出色。
斯柯达昕动
又有消费者提要求了，预算不多但是很喜欢德系车，还不想贷款能买谁？看看斯柯达！，比如这款昕动，不仅外观和风格酷似大众Polo，发动机和平台也是同款，最重要的是它比Polo还便宜。6.99万起售，终端还有一定的优惠，轴距2603mm，别说Polo，比Polo Plus还出色，全系标配胎压显示和ESP车身稳定系统，比Polo值多了。
捷途X70
6.99万起
受品牌定位和定价的拖累，奇瑞旗下很多车型都因为内耗严重影响了销量表现，但是不妨碍它们本身的实力表现。比如这款X70，虽然现在风头被X90抢走，但是X70在性价比方面的表现非常出色。6.99万起售的一款中型SUV，价位和尺寸都吊打同级别车型，轴距长至2745mm，车宽一米九，乘坐舒适度非常出色。1.5T/156马力发动机，匹配6AT变速箱，兼顾油耗和动力表现，目前终端还有一定的优惠，裸车不到7万就能买到带T的SUV，有几个人能说不动心
长安CS35 PLUS
6.59万起
要说这个价位区间的SUV，还是国产车最擅长，捷途X70靠尺寸和价格取胜，那么这款车就靠精致和时尚取胜。目前CS35和CS35 PLUS同时在售，可以通过外观明显的区分开来，CS35 PLUS作为换代车型改动非常彻底，专为新时代的年轻人打造而来。颜值更高，更有国际范，线条更加平直锐利，看上去更符合当下审美需求。
内饰也是同理，虽然价格不高，但是内饰用料和做工都很出色，标配倒车影像、4英寸液晶仪表盘和7英寸液晶触控屏幕，内饰科技感和档次感得到更好的提升。遗憾的是这款车目前优惠力度不算大，6.99万起售的车型终端优惠不超过5千，将部分消费者就阻挡在门外。
7 大众桑塔纳
6.89万起
首先就是外观设计没有新鲜感！经典的大众套娃风格，如果和新捷达放在一起，好多人都会傻傻分不清楚，虽然这种设计比较中庸、耐看，但现在的年轻消费者能够看上的比较少，他们想要的是那种个性、运动风格，开出去更加能够衬托出自己的气质，比如长安逸动、艾瑞泽GX，还有吉利帝豪等等！
再有就是配置极低！大家最想买的低配车型没有前雾灯，没有大灯透镜，更没有LED日间行车灯，没有铝合金轮毂，那难看的钢圈十分廉价，而且还是前盘后鼓式刹车，并且没有倒车雷达和影像（中配只有倒车雷达）、没有天窗、没有多功能方向盘、没有皮质座椅、没有液晶仪表、没有中控屏、只有2喇叭扬声器、主副驾驶座两个安全气囊，看起来十分寒酸，不过配备了胎压报警还有ESP车身稳定系统这点值得肯定！
内饰布局说好听了叫做中规中矩，说难听了就是比较老气，而且中控台还有经常碰触到的地方，全部都是硬质塑料材质，再搭配上颜色很土的织物座椅，堪比五菱面包车！
后排空间还凑合，不过坐满3个成年人的时候，横向空间会略显不足，并且地板凸起太高了，坐垫比较短，影响了一定的乘坐舒适性！
最后就是开起来动力很一般，虽然说只有肉人，没有肉车，可经常开车的朋友都能感觉到新桑塔纳起步时很肉，另外到了一定的速度，各种噪音都能很轻松的传到车内，走一些烂路车内还会有些异响！
既然很多朋友考虑买它，说明新桑塔纳还是有着很多吸引人的地方，第一就是大众合资品牌身份，在人们心中合资品牌的地位是要高于国产汽车的，再说大众汽车有着皮实、耐用的好口碑，大家买它都会很放心！第二：售价便宜！虽然新桑塔纳的指导价格为8.69-11.59万元，但是现在的大众可不像前几年那么牛气了，4S店内对新桑塔纳有着很大的优惠力度，买辆低配车型，和我们的国产汽车价钱差不多！
第三：轻松好上手，而且还省油！虽然动力比较弱，但新桑塔纳的输出很平顺，而且很多朋友考驾照的时候都开过它，新手驾驶也无难度，另外我个人非常喜欢大众的5挡手动变速箱，不仅行程短，而且清晰，换挡时还带有一些吸入感！对于我们普通家庭和上班一族来说，油耗很重要，无形中就能降低养车成本，而新桑塔纳百公里平均油耗在6-6.5L左右，能够让人满意！
第四：售后保养、维修都便宜！新桑塔纳因为保有量很大，还是低端入门家轿的原因，各种配件都不贵，另外有些问题根本都不用去4S店内，随便找个汽车维修店，那里的师傅都会修新桑塔纳！并且新桑塔纳二手车市场的保值率也很高，开上几年不喜欢了，再卖掉也赔不了太多钱！
凌贞茂
如果是6~7万预算，建议选购国产车，并且最好选择手动挡车辆。既然车主的定位是六七万的车，这样的车辆纯粹就是为了代步，对于大家要求的车辆驾驶感或内饰乘坐感，不要有太多的奢望。
由于车辆价位太低，在合资车中，只能选购最Low级别的车辆，并且对应的车辆品牌也不能太好，像丰田、大众这样的品牌，都没有对应的车型，即便是大众桑塔纳，六七万也仅是起步价；不过大众有一品牌——捷达，其下有对应的性价比较高的车型；在合资车中，现代悦动裸车价估计六七万，落地也接近8万了，剩下的就是悦纳或瑞纳，在车主考虑范围之内；日产品牌中，有一款车辆为——阳光，恰好符合题主的预期。在这种紧凑级入门车型中，合资车最显著的优势就是三大件，但是这种三大件都是小排量发动机，发动机排量都在1.4L及以下水平，车辆动力及加速感并不是很好。
其实，在六七万的车型中，国产车的竞争力还是很强悍的，国产车从出道开始，其主要定位就是10万级以下车型，凭借着较高的性价比，较好的乘坐感，空间感，一举赢得中国消费者好感，如果大家去4S店看一下吉利帝豪，奇瑞艾瑞泽5，长安逸动等车型，选购手动挡，其价位也就六七万，但是车辆内饰比较好，车辆造型大气稳重，通过国产车和合资车静态分析对比，你就会发现国产车是真的“香”啊！
以前大家对国产车的顾虑就是三大件不靠谱，但是现在国产车质量慢慢提升，虽然赶不上合资车，但是满足我们正常使用，随随便便跑个十几万公里还凑合，尤其是手动挡车辆，变速器结构都一样，具体变速器耐久性、稳定性水平，全靠车主本身的驾驶技巧。
以上乃是“汽车概况”客观分析，如果有任何疑问，欢迎关注！
汽车概况
有话在先，这种问题没有肯定的答案。只能说个有好处看你的需求。选国产车品牌差点，但配置会高实用性强，选合资车基本只能买最低配，品质上也好不到哪里去，不过在二手车保值率上会更好一些。我只能说如果是我我会选合资车型，当然如果你对配置和空间要求比较高，也可以选择自主车型。
