馬自達這個汽車品牌很多人都不怎麼看好它，也難怪它的車型也不是很多，唯一能讓人印象深刻的應該就是馬6了。這幾年它在中國的銷量數據不是很滿意，就單單2月份的銷量同比就下滑了快一半，這樣一看它的前景可真的就不太樂觀了。CX4在銷量上表現的也不是很好，那我們今天還是先來了解一下這款CX-4。
前兩天小編試駕了一趟CX-4，這車的體驗感我是相當滿意的。四驅動力十足，撂下換擋撥片推背感那是沒話說，超車，抓地力，各方面都變現不錯，小編對於馬自達的印象一直停留在馬6上，總覺得其它車型都不怎樣。這次試駕之後真的改觀了，它的實力還是擺在那裡的。
看上圖發動機和變速箱這可是馬自達拿的出手的黑科技，在油耗這方面做的也是比較不錯的，日系車耗油都不是太大。但是它也有幾個不足的地方來看看，應該也是導致銷售量上不去的原因。
在隔音降噪方面，隔音效果比同級別的車做得偏差，怠速情況下發動機聲還好，一旦上高速或者加速超車發動機噪音就明顯大聲。還有就是後排空間這個問題了，雖然說是緊湊型SUV，但是這也太緊湊了吧，做3個人算是比較擁擠的，還有要是比較高一點的人坐進去就感覺會碰到車頂，對於國人都比較喜歡空間大一點的車。
好像自從馬6停產之後，它就沒有一款可以走量的車型，當然它的車型也是較少的。CX4不考慮後排空間的話，這款車的毛病比較少，對於喜歡操控性，運動型SUV的朋友還是很值得入手的！
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