被限制出境的山西前首富:22歲繼承百億家產,破產後靠賣飛機還債

2月5日,一紙限令讓昔日山西最年輕首富李兆會再次成為公眾焦點。

被限制出境的山西前首富:22歲繼承百億家產,破產後靠賣飛機還債


AI財經社獲悉,因涉及2.16億資金債務,李兆會拒絕履行法院判決,已被上海市第一中級人民法院限制出境。

昔日舉辦天價婚禮迎娶女明星的風光不再,近幾年一直債務纏身的李兆會,已不是第一次被法院限制出境了。

李兆會是海鑫集團創始人李海倉之子,出生於1981年,是典型的80後豪門富二代,銜著金湯匙出生的天之驕子。

其父李海倉曾被譽為“山西鋼鐵大王”,1987年白手起家創立焦化廠,後成立海鑫鋼鐵,十餘年後發展成為山西省第二大鋼鐵企業及最大的民營公司,在2002年福布斯中國富豪排行榜以1.95億美元列第27位。

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2003年1月,李海倉不幸在辦公室被槍殺身亡,尚在海外留學、不滿22歲的李兆會中斷學業回國接掌海鑫鋼鐵,成為海鑫鋼鐵的董事長。

與魯冠球、茅理翔的兒子正常狀態繼位不一樣,李兆會並不被看好。面對數十億元資產、上萬名員工,一臉學生氣、在父親死亡陰影下倉促接班的李兆會,似乎十有八九要失敗。甚至有人預言,李兆會是個“扶不起的阿斗”。

接班沒多久,在爺爺李春元的支持下,李兆會開始奪權:先是將創業元老、海鑫集團副董事長兼黨委書記辛存海調到太原辦事處,隨後逼宮五叔李天虎,後者辭職,得到海鑫鋼鐵旗下的一家水泥廠。

李兆會選擇重用和自己關係親近的六叔李文傑,將公司大權讓給妹妹李兆霞,始終沒有打造出可以和父親在世時媲美的管理團隊。李文傑和李兆霞在海鑫沒落後相繼離開。

執掌海鑫鋼鐵的頭幾年,在父親之前未雨綢繆的基礎上,李兆會抓住鋼鐵上漲的機遇,企業經營得風生水起。

但繁榮背後也有隱憂。內部員工曾在接受《中國企業家》採訪說,海鑫一直在“吃老本”。和整天在廠子裡勤勤懇懇的父親不同,李兆會對鋼鐵不感興趣,他把重心從實業轉向金融,專注投資,在公司角色更像個甩手掌櫃。日常事務交給手下“軍師”處理,自己只負責點頭搖頭。行蹤神秘,一面難求,當地政府領導想見他一面都非常困難,父輩精心維護的政商關係毀於一旦。這些都為海鑫日後遭遇毀滅性打擊埋下隱患。

2004年,李兆會掌權的第一個大動作就是斥資6億入股民生銀行,隨後入股多家金融機構,斬獲頗豐。2008年成為山西最年輕首富,2010年胡潤百富排名,李兆會憑藉100億元的財富排在第85位。那時的李兆會坐勞斯萊斯,有自己的私人飛機。

2010年,李兆會迎娶影視明星車曉,揮金如土,婚禮極盡奢華。有些荒唐的是,二人婚姻僅維持一年多就結束,傳聞李兆會支付高達3億元的天價離婚費。離婚沒多久,李兆會套現山西證券四千萬,涉嫌違規接受調查。

被限制出境的山西前首富:22歲繼承百億家產,破產後靠賣飛機還債


但這並沒有影響李兆會成為關注的焦點。2013年中國民營企業500強名單中,海鑫鋼鐵以營收165.5億位列184位,為山西省最大民營企業。

沒想到一年後,情況急轉直下,海鑫集團於2014年3月19日被迫全面停產。從此,李兆會光環褪去,開始頻繁和法院、雲集的討債者打交道。

根據《記者觀察》雜誌報道,在債務危機最嚴重之際,其妹李兆霞甚至私刻公章提走礦石投入生產,被港口以詐騙罪起訴並帶走,後李兆會變賣私人飛機還債3億,原告撤訴,李兆霞才重獲自由。而當時李兆會已經被限制出境了。2015年,海鑫鋼鐵開始破產重組,繼續周旋在各種債務糾紛中。

海鑫的沒落,有人認為是鋼鐵行業不景氣造成的,也有人認為是金融部門抽貸,但外界批評更多歸咎於李兆會自身對企業管理不善。李海倉生前並沒有對兒子進行系統的繼承人培養計劃,送到海外留學多年,沒有父親言傳身教,沒有在基層摸爬滾打,缺少堅韌不拔吃苦耐勞的企業家精神。

從以往成績看,李兆會擅長資本運作,但並不是一個合格的接班人。李兆會曾說:“公司是我父親的,不能讓它敗在我手裡。”結果卻事與願違。這並非全是他的錯,只因他揹負太多關注和期望。面對撲朔迷離的未來,今年36歲的李兆會,還有機會東山再起嗎?


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