工信部發布新能源汽車標準化工作要點,澳大利亞啟動新綠氫計劃

「熱點新聞」是氫雲鏈旗下的全新欄目,主要包含國內外上針對氫能、燃料電池等內容方面最新新聞信息,地方政策,技術革新等,每天一期。在這裡,你可以全面瞭解全球氫能發展的最新動態。

工信部發布新能源汽車標準化工作要點,澳大利亞啟動新綠氫計劃

1、漢纜股份收購上海恆勁34.26%股權,正式進軍氫燃料電池領域

近日,漢纜股份正式發佈收購上海恆勁動力股權完成工商變更登記的公告。漢纜股份以2.6億元從其實際控股公司漢河集團手中購買了上海恆勁動力科技有限公司34.26%的股份。據悉,漢河集團2015年以實際交易價格1.576億元購買了上海恆勁動力科技有限公司34.26%的股份。5年之後,漢纜股份以2.6億元的價格接手了這份股權,上海恆勁動力的估值提升了164%。藉助此次收購,漢纜股份正式進軍氫燃料電池領域。

2、氫燃料發電系統首次在5G基站成功測試

近日,浙江高成綠能科技有限公司的氫燃料發電系統在中國鐵塔廈門分公司5G基站持續供電保障測試成功。據悉,作為5G基站備用電源,其要求蓄能效率和輸出能力恆定,工作電流穩定。氫燃料電池具有高效率、零或超低排放、機械結構簡單、擴展容易、安靜、安全、可靠、能用可再生能源為燃料的優勢,只要有燃料就可連續不斷地發電。

3、國內首例70MPa車用儲氫瓶通過氫循環試驗

近日,瀋陽斯林達安科新技術有限公司(下稱“斯林達”)研發的48L鋁內膽碳纖維全纏繞氣瓶已正式通過氫循環試驗並取得型式試驗報告,成為國內首例通過氫循環試驗的70MPa三型瓶。資料顯示,斯林達成立於2002年,公司於2007年承接了“十一五”863國家高技術研究發展計劃,成功研製了車載儲氫瓶;值得一提的是,斯林達不僅在70MPa儲氫三型瓶上領先於同行,在70MPa儲氫四型瓶上同樣走在市場前沿。

4、國家能源局:結合氫能技術,提升可再生能源在區域能源供應中的比重

近日,國家能源局綜合司發佈了“關於做好可再生能源發展“十四五”規劃編制工作有關事項的通知”。通知明確提出:認真研究“十四五”可再生能源發展主要任務和重大項目佈局。優先開發當地分散式和分佈式可再生能源資源,大力推進分佈式可再生電力、熱力、燃氣等在用戶側直接就近利用,結合儲能、氫能等新技術,提升可再生能源在區域能源供應中的比重。

5、工信部:2020年新能源汽車標準化工作要點發布,燃料電池汽車在列

近日,氫雲鏈從工信部瞭解到,工信部正式發佈2020年新能源汽車標準化工作要點,全面梳理電動汽車在研標準項目和未來五年標準規劃,完成新能源汽車領域“十四五”標準體系編制工作。提出新能源汽車標準體系中長期發展目標,編制發佈《中國電動汽車標準化工作路線圖》第三版,為新能源汽車產業融合可持續發展提供支撐。其中,在燃料電池汽車版塊,要加快燃料電池電動汽車加氫槍、加氫口等標準的制定,完成加氫通信協議的標準立項等內容在列。

6、國際氫能理事會新董事會名單公佈,國家能源集團、中國石化入選

近日,國際氫能理事會選舉產生了一個新董事會,以在艱難的時期提供“大膽”的領導。氫能理事會表示,這個由全球領先企業首席執行官組成的最高級別的領導小組將提供必要的領導力,以強有力的遠見和果斷行動,以實現由氫驅動的更美好的能源未來。值得一提的是,在這個由13家企業領導人組成的小組中,中國能源企業佔據了兩個席位,他們分別是國家能源集團總裁劉國躍和中石化副總裁黃文勝。這一定程度上體現了中國近年來在氫能產業上取得的成就與影響力,有利於把握未來國際氫能產業的話語權。

7、總額300億歐,歐洲2X40GW綠氫行動計劃正式發佈

近日,氫雲鏈從海外媒體瞭解到,在全球經濟受COVID-19疫情衝擊且原油價格史詩級暴跌的背景下,歐洲還是如期提出300億歐元的2X40GW綠氫行動計劃。氫雲鏈認為,這將有助於提振全球氫能發展信心,踐行全球應對氣候變化承諾。據悉,2X40GW電解槽部署路線圖:到2030年,歐盟將形成6GW現場制氫需求和34GW大規模集中制氫需求。北非和烏克蘭將出現7.5GW國內製氫需求和32.5GW氫氣出口能力。目前,該行動需要歐盟及其成員國的支持。各成員國需要設計、創造和促進氫氣市場的基礎設施和經濟,並實現相互協作。

8、融資7000萬歐,澳大利亞啟動了新一輪綠氫計劃

近日,氫雲鏈從海外媒體瞭解到,澳大利亞可再生能源署(ARENA)宣佈了發起了一項7000萬歐元的新一輪融資,旨在支持可再生氫的大規模部署能力。據悉,該計劃將支持兩個或更多的5MW的大型電解器項目,並“優先”安裝10MW以上的電解器。他們必須直接通過購電協議或購買大型發電證書來使用可再生能源電力。而這一輪融資的目標是加快可再生氫項目的發展,以符合政府創建“一個創新、安全和有競爭力的氫產業”的意圖,並幫助降低電解器安裝的成本。

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