隨著美國在中國南海、臺海挑釁加劇，又是撤資又是撤僑，儼然擺出一副想要開戰的架勢，又在伊朗、委內瑞拉海域進行挑釁包圍封鎖等危險舉動，看來世界並不太平，風險陡增。為了有力有效捍衛國家主權，我軍也加強練兵，以備粉碎一切來犯之敵。
既火箭軍、遼寧號等我軍大殺器訓練演習後，我國艦載航空兵也閃亮登場。
渤海之濱 巨大的轟鳴聲迴盪在機場跑道上空，素有“飛鯊”美譽的數架殲-15艦載戰鬥機蓄勢待發。
“起飛。”上午8時，隨著指揮員一聲令下，盧朝輝、徐愛平等多名飛行員駕駛戰機呼嘯而起，奔赴預定空域。
北部戰區海軍某部領導介紹，一週內，他們連續組織5個大場次、高強度跨晝夜飛行課目訓練。
“到達指定空域”“準備實施空中加油”……戰機編隊完成空中集結，到達指定空域，隨即開展空中加油訓練。
在飛行界，空中加油被稱為“空中穿針引線”。此次空中加油，加油機和受油機是同種型號殲-15戰機，故稱之為“夥伴加油”。
飛行員盧朝輝介紹，“夥伴加油”在遠海訓練中具有極其重要的支援作用，可以延長受油戰機留空時間，讓“飛鯊”飛得更遠，是艦載機部隊必須掌握的作戰技能。
“請示佔位”“可以佔位”……海天之間，徐愛平駕駛戰機打開開關，緩緩放出加油軟管和錐套。盧朝輝打開受油裝置，調整戰機速度，不斷向加油機靠近。
筆者觀看訓練回放視頻，只見空中加油過程中，兩架戰機之間的距離不足10米，加油軟管受到加油機尾渦、氣流影響不斷晃動，考驗著飛行員操作技術、協調配合等多方面技能。
“速度保持好”“注意姿態”“準備對接”……盧朝輝瞄準時機穩穩地將探頭插入軟管，成功實施對接，旋即開始空中加受油作業。
片刻，加受油結束。戰機隨即展開近距空戰、空中攔截等多個課目對抗訓練。
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