2020年10月8日，嘀嗒出行正式赴港IPO向香港交易所公開遞交招股書，擬在港交所掛牌上市，這一天對於嘀嗒出行來說是利好的日子，對於行業來說也是重磅消息，畢竟嘀嗒出行這一舉動有可能是中國共享行業的第一股。
根據弗若斯特沙利文諮詢公司報告（以下簡稱F&S報告），2019年，嘀嗒出行在順風車市場排名第一，市點率達到66.5％，在出租車網約市場排名第二，平臺交易總額（GTV）為110億元人民幣。截至2020年6月30日，嘀嗒在全國366個城市提供順風車服務，擁有約1920萬名註冊私家車主，包括約980萬名認證私家車主。在國內共享出行領域，伴隨嘀嗒出行的率先啟動上市，或標誌著行業將迎來新一輪洗牌。
2017到2019年，嘀嗒營業收入三年增長近12倍。2019年和截至2020年6月30日止六個月，嘀嗒經調整淨利潤分別為1.72億元和1.51億元。截至2020年6月30日，應用程序註冊用戶總數達1.8億。
招股書披露，2017年、2018年、2019年嘀嗒出和地順風車GTV分別為7億元、19億元和85億元，2018和2019同比增長分別為171.4％和347.4％。
截至2020年6月30日，嘀嗒在全國366個城市提供順風車服務，約有1920萬位註冊順風車車主和980萬位認證順風車車主，累計搭乘乘客數3,670萬。
2017年、2018年、2019年嘀嗒順風車搭乘訂單分別為2,360萬份、4,820萬份和1.79億份，2018和2019同比增長分別為104.2％和270.5％，2019一年時間增長上億份訂單。據悉，在6週年之際，嘀嗒曾對外披露，順風車應答率峰值已過70％。
嘀嗒出行招股書中提到，其商業模式“有著巨大的網絡效應，推動了不斷壯大及參與度與日俱增的用戶群，並增加了用戶粘性”。從數據看，截至2020年6月30日止六個月，嘀嗒出 行平臺的平均月活用戶為1,470萬名。2017、2018、2019近三年的營業收入分別為0.49億元、1.18億元和5.81億元，三年增長近十二倍。
不同於網約車，順風車的車主和乘客基於節約出行成本的目的，均有參與順風合乘的自發需求，而平臺順風車車主和乘客的增加，能夠帶來匹配效率的持續提升，進而吸引更多的乘客和車主使用，這就形成了嘀嗒的增長飛輪效應。
招股書還顯示，嘀嗒未來將繼續發力主營業務，鞏固順風車行業的市場領導地位以及推動出租車行業的數字化轉型，同時提升變現能力與豐富變現渠道，提升在大數據，算法，人工智能等創新技術方面的能力以及在資本方面做出更多戰略聯盟、投資與收購的探索。
