這輛車子給我的最大感受就是非常好開，我對它的這一點印象深刻，因為和其他車子相對比來講的話，它的方向盤輕重非常合適，不會覺得過於笨重，也不會太過於輕盈，經常在市區裡面駕駛是非常輕鬆容易的，我覺得這方面最吸引我。
車子買回來這段時間使用著覺得總體還是很不錯的，後排空間相對來說能小一點，我本身中等偏瘦的身材，家裡人坐在後排如果我不往前調一調的話會覺得有些擁擠。
對於我這種十分注重顏值的人來說，雷凌的外形真的是我的菜。和很多其他車子相比，它有著其它車子沒有的那份時尚感，車子的外形十分的優雅清秀，帥氣大方，不會給人特別兇悍的感覺，也不會讓人覺得它十分的小家碧玉，它是介於二者之間，有著自己獨特的氣質，時尚而又大氣，給人的感覺是十分有力量、有檔次、有氣質的。作為經常使用的家用車來講，這樣的顏值可以說是非常加分了，隨便開出去都不會覺得掉面子。車子的內飾雖然第一眼看上去比較平平無奇，給人的感覺不是特別強烈，但是它是非常簡約大方有設計感的，越看越好看，內飾和外形的氣質也是一樣的大方，相比於一些花裡胡哨的裝飾風格，雷凌更偏向於家用、實用、溫馨的風格。
我覺得這輛車子前排空間還是比較寬敞的，但是後排空間相對來說有點不太夠。怎麼說呢，因為我平常都是司機的角色，幾乎沒怎麼坐在後排過，我感覺前排相對於我而言是非常寬敞的，可以自由活動的地方也很大，我本人的身材也是中等偏瘦一些，但是我家裡人坐後排的話會覺得稍稍有些擁擠，尤其是坐三個人的時候，左右前後的空間都有些緊，不過我可以把前排座位往前調一調，給他們留出一些空間，這樣的話還是可以舒服的乘坐，如果是身材比較大一點的應該會覺得不舒服。這輛車子乘坐起來的體驗感還是不錯的，因為它的座椅十分的寬大柔軟，有較強的支撐性，開車不會覺得很累，而且車子的發動機聲音很小，平常在市區裡面開的話不會有那種吵鬧的聲音。車子的隔音效果也很優秀，日常開車最需要一個安靜的環境來讓自己靜下心來，無論是對注意力的集中還是對自己身心的感受都是極好的。車子的懸架有一點偏硬，平常過減速帶的時候顛簸感還是比較大的。
車子的動力是夠用了，現在這個時代買雷凌這個車子的人一般都是用來家用的，而且是會經常在市區駕駛，我覺得它的排量已經足夠我們平常在市區裡面開了，因為你要再高的速度再在大的排量也是沒有用的，經常堵車紅綠燈，只要能夠在市區裡邊正常行駛就可以，我對於他、它的動力要求並不高。車子非常好開，開起來也是十分穩當，如果之前開過別的車子的話再和這輛車子相對比來看，會覺得雷凌真的是一輛很好控制的車，它的方向盤的輕重剛剛好合適，不會覺得太笨重，也不會覺得過於輕盈，這對於我們日常調頭轉向來說都是非常有利的，開起來也不會覺得很麻煩，輕鬆自在又好開。
雖然我現在開這輛車子的時間還不是很長，也仍然在磨合期，但是我覺得車子我感受下來是非常省油的，我平常開車習慣不是很好，經常喜歡猛剎車，再加上市區里路況經常擁堵，對於油耗的數值影響還是比較大的，但是它現在的這種表現我也已經挺滿意的了，真不愧是一輛適合市區使用的車子。
今年正好有個機會需要換一臺車子，我之前那輛車是一輛二手車，也是開了有兩年了，的確到了該換車的時間。這款雷凌我在買之前對比了一些其他的款式，在同樣價位裡面，我覺得雷凌相對來說是保值率最高、品質最好的，我比較相信豐田這個牌子，我周圍的朋友也都在開豐田的車，他們對於豐田也是給予好評。正好這輛車子的預算非常符合我現在的狀態，試駕的感受也很不錯，就覺得買這麼一輛車子是很好的。和其他車子相比的話，我覺得雷凌的性價比確實是要高一些的，因為它的綜合實力比較強，挑不出來什麼無法忍耐的大缺點，最重要的是它的品質很好，這方面我還是非常相信豐田的，而且它的配置也比較豐富，從它自身的綜合素質來看是超越它的價格的，我覺得這輛車子在我心中算是一輛很好的家用車，性價比也很高。
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